Conseils D'utilisation Et D'entretien; Remise En Service Après Un Incident De Fonctionnement - Forch 5400 3700 Manual Del Usuario

d'oxygène (se référer au tableau). Régler le mélange pour obtenir une flamme neutre.
Refermer le robinet d'oxygène de coupe.
5.4.4 Coupage
Mettre le chalumeau en position de coupe. Au moyen de la flamme de chauffe, chauffer la pièce localement
jusqu'à la température d'allumage (couleur rouge clair).
Attention : ne pas faire fusionner le matériau ! Ouvrir ensuite le robinet d'oxygène de coupe et positionner le
chalumeau en direction de coupe.
5.4.5 Vitesse de coupe
La vitesse de coupe correcte est indiquée par l'évacuation des scories, la projection d'étincelles verticales et
le bruit provoqué par le coupage.
correcte trop petite trop grande
5.4.6 Eteindre le chalumeau de coupe
Fermer le robinet d'oxygène de coupe au niveau de l'insert de coupe, puis le robinet de réglage du gaz
combustible au niveau de la poignée et le robinet de réglage de l'oxygène au niveau de la poignée.
Si l'arrêt est prolongé, fermer aussi les robinets des bouteilles. Purger le détendeur et les tuyaux en ouvrant
les robinets de réglage. Desserrer ensuite le détendeur en dévissant la vis de réglage.
Fermer le robinet de sortie du détendeur.
5.4.7 Coupe circulaire
Visser la tige du compas latéralement dans le chariot de guidage. Positionner la pointe tournante du guidage
circulaire dans le centre du cercle pointé de la pièce. Régler le rayon du cercle souhaité en déplaçant la
pointe du compas. Veiller à la largeur des joints de coupe. Pour les collerettes, couper d'abord le cercle
extérieur, puis l'intérieur.
5.4.8 Coupes en biais
Placer et fixer la tête du chalumeau dans le chariot de guidage comme illustré sur le croquis.

6. Conseils d'utilisation et d'entretien

6.1 Protéger l'appareil contre l'endommagement (contrôle visuel à intervalles réguliers)
6.2 Incidents de fonctionnement
6.2.1 Claquement
Le débit de gaz est trop faible, par exemple parce que les buses sont encrassées suite à l'immersion dans un
bain de soudage ou à cause d'erreurs de manipulation. La flamme rentre à l'intérieur de la buse du
chalumeau et s'éteint avec un bruit de claquement.
Eteindre le chalumeau, refaire les réglages et rallumer !
6.2.2 Retour de flamme
Lors de retours de flamme, la flamme rentre pour brûler dans le chalumeau au niveau de l'endroit où
s'effectue le mélange.
Le retour de flamme s'accompagne souvent d'un bruit de sifflement. Il faut alors fermer immédiatement les
robinets de réglage de l'oxygène et du gaz combustible.
6.2.3 Endommagement du chalumeau
Ne plus allumer le chalumeau dans les cas suivants : absence d'étanchéité sur les raccords à vis du chalu-
meau ou la buse, endommagement provoqué par un retour de flamme, fusion au niveau de l'endroit où se fait
le mélange, injecteurs encrassés. Faire réparer le chalumeau par des spécialistes ou un atelier de réparation
agréé.
6.3 Remise en service après un incident de fonctionnement
6.3.1 Nettoyage du chalumeau et des buses
Nettoyer le chalumeau et les buses avant la remise en service. Utiliser à cet effet un nettoyant approprié et
éventuellement une brosse métallique. Attention : veiller à ne pas élargir l'alésage de la buse.
6.3.2 Contrôle de l'aspiration
Dévisser le tuyau de gaz combustible au niveau de la poignée ou retirer sur les poignées à douille porte-tuyau
fixe. Ouvrir les robinets de réglage d'oxygène/gaz combustible afin que l'oxygène s'écoule de la buse du
chalumeau. Maintenir le bout d'un doigt sur le conduit d'entrée de gaz combustible. Si l'aspiration est bonne,
le bout du doigt est aspiré. Si l'aspiration est inexistante, ne pas rallumer le chalumeau et le faire
vérifier/réparer dans un atelier de réparation agréé.
6.4 Contact avec de l'oxygène
Toutes les pièces entrant en contact avec l'oxygène doivent être exemptes d'huile et de graisse !
RISQUE D'INCENDIE !