Manual propietario New X35 21x14 cm..pdf
Postura correcta del conductor y
pasajeros
Postura correcta del conductor
La postura correcta del conductor al sentarse
puede reducir la fatiga de conducción y
garantizar la seguridad de conducción.
Para garantizar la seguridad de los
ocupantes, el conductor deberá realizar la
siguiente operación antes de conducir el
vehículo:
Mueva el asiento hacia adelante o hacia
atrás hasta la posición adecuada y asegúrese
de que puede pisar completamente el pedal
del acelerador, el pedal del freno y el pedal
del embrague con la articulación de la rodilla
ligeramente doblada *.
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Ajuste el respaldo en el ángulo apropiado,
de modo que la espalda pueda coincidir
completamente con el respaldo.
Ajuste el reposacabezas, hasta que la parte
media del reposacabezas esté a la misma
altura que la parte media de las orejas del
conductor, y la parte trasera de la cabeza esté
lo más cerca posible del reposacabezas.
Ajuste el volante y asegúrese de que haya
al menos 25 cm de distancia entre su pecho y
el volante. Asegúrese de poder sostener el
punto más alto del volante con la articulación
del codo ligeramente doblada.
Ajuste los espejos retrovisores en la
posición adecuada.
Abroche correctamente el cinturón de
seguridad.
Postura correcta del copiloto
En aras de la seguridad en la conducción, el
copiloto deberá realizar lo siguiente:
Ajuste el asiento hasta que haya una
distancia adecuada entre el copiloto y el
tablero, para asegurarse de que el airbag
inflado pueda proporcionar la protección de
seguridad más eficaz.
Ajuste el respaldo, hasta que la espalda
coincida con el respaldo.
Ajuste el reposacabezas, hasta que la parte
media del reposacabezas esté a la misma
altura que la parte media de las orejas del
pasajero y la parte trasera de la cabeza esté
lo más cerca posible del reposacabezas.
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Abróchese correctamente el cinturón de
seguridad.
Los dos pies se deben colocar en el
espacio para pies del asiento delantero.
Para reducir el riesgo de accidentes y
lesiones, asegúrese de cumplir con los
siguientes avisos:
El pecho del conductor no debe estar
demasiado cerca del volante; de lo contrario,
el sistema de airbag no podrá brindar la
protección efectiva y podrá causar lesiones
más graves al conductor.
Las dos manos del conductor siempre
sujetarán la parte exterior del volante
(posiciones de las 9 en punto y de las 3 en
punto), para asegurarse de que el conductor
pueda ver todos los indicadores en el panel
de instrumentos.
Cuando el vehículo está en marcha, el
conductor no deberá ajustar el asiento y el
reposacabezas. Si es necesario, ajuste el
asiento y el reposacabezas en la posición
correcta después de detener el vehículo y
luego conduzca el vehículo nuevamente.
El copiloto no debe estar demasiado cerca
del tablero; de lo contario el airbag no
proveerá una protección eficaz e incluso
podría lesionar al copiloto.