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2
14
13
12
M1
M2
16
Z
B
R
H
G
Cod. ISTR - 581 ED./ED. 00
Montaggio portatarga in
configurazione corta
3
2
Importante
E' possibile utilizzare il portatarga
sottosella, in configurazione corta, nei paesi
in cui le leggi che regolano la circolazione
stradale lo consentano. E' possibile
utilizzare il portatarga sottosella in
configurazione corta in strutture private o
adibite a pista.
N1
18
Posizionare sul piatto portatarga (16) la luce
targa (18) facendo passare il cablaggio
nell'apposita foratura sul portatarga e
impuntare le n.2 viti (14). Serrare le n.2 viti
(14) alla coppia di 6 Nm ± 10%.
13
Posizionare l'indicatore di direzione sinistro
originale (M1) sul piatto portatarga (16)
facendo passare il cablaggio (M2)
nell'apposita foratura; dalla parte opposta
posizionare il piastrino (12) e fissare
l'indicatore (M1) avvitando e serrando la vite
12
(13) alla coppia di 3 Nm ± 10%.
Ripetere la medesima operazione per
fissare l'indicatore di direzione destro
originale (N1).
Posizionare il gruppo piatto portatarga (16)
sulla base portatarga (3), impuntare le n.4
viti (2) e serrare alla coppia di 10 Nm ± 10%.
Il montaggio del gruppo portatarga sul
motoveicolo e il conseguente collegamento
dei cablaggi rimane il medesimo
Z
raccogliendo tutte le eccedenze di cavo
all'interno del telaietto posteriore.
È possibile montare sul portatarga in
configurazione corta gli indicatori a led (Z)
disponibili a kit ordinando il cod.
96680231A, come indicato in figura. La
corretta sequenza di montaggio viene
riportata nell'istruzione di montaggio
allegata al kit stesso.
Rimontare il serbatoio (R) seguendo quanto
riportato al capitolo "Rimontaggio serbatoio
carburante".
Rimontare la sella (B) seguendo quanto
riportato al capitolo "Rimontaggio sella".
Rimontare la ruota posteriore (H) seguendo
quanto riportato al capitolo "Rimontaggio
ruota posteriore". Rimontare il silenziatore
(G) seguendo quanto riportato al capitolo
"Rimontaggio silenziatore".
Verifica
Controllare l'effettivo funzionamento dei
dispositivi ottici posteriori:
- Indicatore di direzione sinistro
- Indicatore di direzione destro
- Luce targa
In caso di malfunzionamento verificare il
corretto fissaggio delle prese con le spine e
l'abbinamento giusto dei rami del cablaggio.
Fitting the "short" number plate
holder
Caution
It is possible to use the "short"
underseat number plate holder in those
countries whose road traffic laws allow it. It
is possible to use the "short" underseat
number plate holder in private facilities or
facilities arranged as a track.
Position number plate light (18) on number
plate holder plate (16) by routing the wiring
inside the suitable hole on the number plate
holder and start 2 screws (14). Tighten 2
screws (14) to a torque of 6 Nm ± 10%.
Position the original LH turn indicator (M1)
on the number plate holder plate (16) by
routing wiring (M2) in the suitable slot; on
the opposite side, position plate (12) and fix
the turn indicator (M1) by tightening screw
(13) to a torque of 3 Nm ± 10%.
Repeat the same operation to fix the
original RH turn indicator (N1).
Position the number plate holder unit (16)
on the number plate holder base (3), start 4
screws (2) and tighten to a torque of 10 Nm
± 10%.
The fitting procedure of the number plate
holder unit on the motorcycle and the
consequent wiring connection remains
unchanged. Gather the exceeding part of
the cable inside the rear subframe.
It is possible to fit LED turn indicators (Z) on
the "short" number plate holder by ordering
the relevant kit with part no. 96680231A, as
shown in the figure. The correct fitting
sequence is specified in the assembly
instructions provided with the kit.
Refit tank (R) as specified in chapter
"Refitting the fuel tank".
Reassemble seat (B) following the
indications in chapter "Refitting the seat".
Refit rear wheel (H) as specified in "Refitting
the rear wheel". Refit silencer (G) as
specified in "Refitting the silencer".
Check
Check for rear lights correct operation. In
particular:
- LH turn indicator
- RH turn indicator
- Number plate light
In case of incorrect operation, make sure
that plugs and sockets are properly
connected, as well as that wiring cables are
properly coupled.
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