Publicidad
TYREseal Kit OTSK4
Комплект за поправка на гуми
Занесете гумата си за трайна поправка. Съобщете на техника в сервиза за
гуми, че сте използвали уплътнител за гуми. подходящ за повечето размери
гуми на леки автомобили. Моля, вземете предвид, че този комплект осигу-
рява временно решение. Моля, спрете безопасно и проведете необходими-
те проверки, ако забележите вибрации, шумове или нестабилно управление.
Не използвайте уплътнителя след изтичането на срока на годност. Изчакай-
те уплътнителя да проникне напълно в гумата. Напомпайте до препоръчва-
ното за гумите на превозното ви средство налягане. Не използвайте уплът-
нителя след изтичането на срока на годност. Ако пробивът в гумата е по-
голям от 6 мм, има повреди на страничната стена или деформация на гума-
та, този продукт няма да работи, както е описано. След като използвате
уплътнителя на OSRAM, можете да изминете до 200 километра с максимал-
на скорост 80 км/ч със запечатаната гума, за да се доберете до най-близкия
сервиз. Когато използвате уплътнителя за спукани гуми на OSRAM или
комплекта за поправка на гуми на OSRAM, паркирайте автомобила си до
пътя, за да не възпрепятствате движението и да не се излагате на опасност.
Оставете светлините на автомобила включени, носете светлоотразяваща
жилетка и използвайте авариен триъгълник, за да известявате околните за
присъствието си. Винаги спазвайте всички регионални закони за движение-
то по пътищата. Не изваждайте никакви чужди тела (пирони, винтове, от-
ломки и др.) от гумата си. Ако тези предмети не позволяват на гумата да се
движи, не използвайте уплътнителя и извикайте пътна помощ. Не оставяйте
автомобила с работещ двигател на закрито, в затворени помещения или
такива без вентилация. Работната температура на продуктите на OSRAM е
между -20°C и +60°C. Не надхвърляйте посоченото време за действие и
оставяйте гумата да се охлади между помпанията. Никога не оставяйте
продукта без надзор, докато се използва. Не използвайте компресора в
потенциално взривоопасна атмосфера. В случай на пробив, не по-голям от
6 мм, и липса на повреди по страничната стена, ако налягането на компре-
сора внезапно се покачи или достигне максимума си, а гумата продължава
да е спаднала, има вероятност уплътнителят да е запушил втулката на
клапана. Гумата няма да подлежи на поправка. Моля, извикайте пътна помощ.
Ако използвате уплътнителя с компресор с автоматично спиране или пред-
варителна настройка, моля, настройте търсеното налягане на компресора
на 6-7 бара, а щом бутилката с уплътнител остане празна, свържете отново
компресора към гумата, проверете и нагласете правилното налягане в гу-
мата. Не надхвърляйте времето за работа при определени режими на наля-
гане за съответния компресор, както е показано в таблицата. Максимално-
то налягане (p_max) се достига при изпразване на бутилката с уплътнител.
Номиналното налягане (p_nom) може да бъде достигнато при напомпване
на гумата с въздух. Комплектът не изисква предпазител, защото в съответ-
ния автомобил има вграден предпазител за 12V, който служи като защита
срещу токов удар.
Процедура: Разтърсете бутилката с уплътнител преди употреба. Свържете
черния маркуч на компресора с бутилката с уплътнител. Свържете черния
маркуч на уплътнителя с гумата. Запалете колата. Включете в съединител за
12 V. Включете компресора за не повече от 10 минути. Напомпайте до дос-
тигане на желаното налягане. Проверете наръчника на превозното си сред-
ство. Загасете, изключете и приберете устройството. Спрете и проверете
налягането. Поправете или сменете гумата. Сменете с OTSK4. Ако използва-
те уплътнителя с компресор с автоматично спиране или предварителна на-
стройка, моля, настройте търсеното налягане на компресора на 6-7 бара, а
щом бутилката с уплътнител остане празна, свържете отново компресора
към гумата, проверете и нагласете правилното налягане в гумата.
Tühja rehvi paranduskomplekt
Laske oma rehv jäädavalt parandada. Teatage rehviteenuse pakkujale, et olete
kasutanud rehvi hermeetikut. sobib enamikule sõiduauto rehvisuurustele. Pange
tähele, et see komplekt pakub ajutist lahendust. Peatuge turvaliselt ja tehke va-
jalikud kontrollid, kui tekib vibratsioon, müra või juhtimine muutub ebastabiilseks.
Ärge kasutage hermeetikut pärast selle aegumiskuupäeva. Oodake, kuni hermee-
tik on täielikult rehvi sisse süstitud. Täitke sõiduki soovitusliku rehvirõhuni. Ärge
kasutage hermeetikut pärast selle aegumiskuupäeva. Kui rehvi torkeauk on
suurem kui 6 mm, kui rehvi külgsein on kahjustunud või kui rehv on purunenud,
ei toimi see toode nii nagu on ette nähtud. Pärast OSRAMi hermeetiku kasutamist
saate sõita parandatud rehviga kuni 200 km maksimaalsel kiirusel 80 km/h lähima
töökojani. Parkige OSRAMi tühja rehvi hermeetikut või OSRAMi tühja rehvi pa-
randuskomplekti kasutades oma sõiduk tee äärde, tagamaks, et te ei takista
liiklust ega sea end ohtu. Jätke sõiduki tuled põlema, kandke turvavesti ja kasu-
tage ohukolmnurka, et teised teie ümber märkaksid teid. Järgige alati kõiki koha-
likke liiklusseaduseid Ärge eemaldage rehvist võõrkehi (naelad, kruvid, praht jne).
12
Kui need esemed takistavad rehvi liikumist, ärge kasutage hermeetikut ja kutsuge
abi. Ärge käitage oma sõidukit siseruumides, suletud aladel ega ventileerimata
aladel. OSRAMi toodete töötemperatuurid on vahemikus –20°C kuni +60°C. Ärge
ületage määratud tööaega ja laske seadmel enne täitmist jahtuda. Ärge jätke
toodet kasutamise ajal järelvalveta. Ärge kasutage kompressorit plahvatusohtlikus
keskkonnas. Kui rehvi torkeauk on väiksem kui 6 mm ja külgsein ei ole kahjustunud
ning rõhk kompressoril tõuseb järsku maksimumini, kuid rehv on endiselt tühi,
võib hermeetik olla ummistanud klapisääre. Rehvi ei saa parandada. Kutsuge
maanteeabiteenus. Kui kasutate hermeetikut koos autostopi / eelseadistatud
kompressoriga, seadke kompressori rõhk 6-7 baari ja kui hermeetiku pudel on
tühjenenud, ühendage kompressor uuesti rehviga. Kontrollige ja reguleerige rehv
õigele rõhule. Teatud rõhurežiimide korral, nagu on näidatud tabelis, ärge ületage
vastava kompressori töötunde. Maksimaalne rõhk (p_max) ilmneb hermeetiku
pudeli tühjendamisel. Rehvirõhu täispuhumisel võib nimirõhk (p-nom) tekkida.
Komplekt ei vaja kaitset, kuna vastavasse sõidukisse on sisse ehitatud 12 V
pistiku jaoks sobiv kaitse ja see toimib liigvoolukaitsena.
Protseduur: Raputage hermeetiku pudelit enne kasutamist. Ühendage must
kompressori voolik hermeetiku pudeliga. Ühendage must hermeetiku voolik
rehviga. Lülitage sõiduk sisse. Ühendage 12 V pessa. Lülitage kompressor mak-
simaalselt 10 minutiks tööle. Täitke soovitud rõhu saavutamiseni. Kontrollige sõiduki
juhendit. Lülitage välja, lahutage ja pange seade ära. Peatuge ja kontrollige rõhku.
Parandage või vahetage rehv välja. Asendage OTSK4-ga. Kui kasutate hermeetikut
koos autostopi / eelseadistatud kompressoriga, seadke kompressori rõhk
6-7 baari ja kui hermeetiku pudel on tühjenenud, ühendage kompressor uuesti
rehviga. Kontrollige ja reguleerige rehv õigele rõhule.
Subliuškusių padangų remonto komplektas
Suremontuokite savo padangą visam laikui. Praneškite padangų paslaugų teikė-
jui, kad naudojote padangų sandariklį. tinka daugumai keleivinių automobilių
padangų dydžių. Atminkite, kad šis komplektas suteikia laikiną sprendimą. Jei
jaučiate vibraciją, triukšmą ar netolygų vairavimą, saugiai sustokite ir atlikite rei-
kiamus patikrinimus. Nenaudokite sandariklio pasibaigus tinkamumo laikui. Pa-
laukite, kol sandariklis bus visiškai įpurkštas į padangą. Pripūskite padangą iki
transporto priemonei rekomenduojamo slėgio. Nenaudokite sandariklio pasibai-
gus tinkamumo laikui. Jei padanga pradurta daugiau kaip 6 mm, matyti šoninės
sienelės pažeidimų arba jei padanga sprogsta, šis gaminys neveiks taip, kaip
nurodyta. Panaudoję „Ring" sandariklį galite nuvažiuoti iki 200 km didžiausiu 80
km/h greičiu su užsandarinta padanga ir pasiekti artimiausią remonto centrą. Kai
naudojate „Ring" nuleistų padangų sandariklį arba „Ring" nuleistų padangų re-
monto rinkinį, pastatykite savo transporto priemonę kelkraštyje užtikrindami, kad
neapsunkinsite eismo srauto ir nekelsite pavojaus sau. Pasirūpinkite, kad trans-
porto priemonės žibintai būtų įjungti, dėvėkite saugos liemenę, naudokite trikam-
pius avarinio sustojimo ženklus, kad kiti eismo dalyviai jus matytų. Visada laiky-
kitės visų regioninių eismo taisyklių Iš padangos netraukite jokių pašalinių objek-
tų (vinių, varžtų, nuolaužų ir kt.). Jei šie objektai trukdo padangai judėti, nesinau-
dokite sandarikliu ir kreipkitės pagalbos. Nepaleiskite savo transporto priemonės
variklio uždarose patalpose, uždarose ar nevėdinamose zonose. Darbinė „Ring"
gaminių temperatūra yra nuo –20 iki 60 °C. Neviršykite nurodyto eksploatacijos
laiko ir tarp pripūtimų leiskite agregatui atvėsti. Naudodami gaminį niekada ne-
palikite jo be priežiūros. Nenaudokite kompresoriaus potencialiai sprogioje aplin-
koje. Jei padanga pradurta ne daugiau kaip 6 mm ir nepažeista šoninė sienelė,
jei kompresoriaus slėgis staiga pakyla arba pasiekia maksimumą, o padanga vis
dar supliuškusi, sandariklis gali užkimšti vožtuvo kotą. Padanga bus neremon-
tuojama. Kreipkitės į pagalbos kelyje tarnybą. Jei naudojate sandariklį su auto-
matinio sustojimo / iš anksto nustatytu kompresoriumi, kompresoriuje nustatyki-
te 6–7 bar tikslinį slėgį, o ištuštėjus sandariklio buteliukui, prijunkite kompresorių
prie padangos, patikrinkite ir nustatykite tinkamą padangos slėgį. Neviršykite
taikomo kompresoriaus tam tikrų slėgio režimų darbo laiko, kaip parodyta lente-
lėje. Didžiausias slėgis (p_max) pasiekiamas ištuštinant sandariklio buteliuką.
Vardinis slėgis (p_nom) galimas pučiant padangą. Rinkiniui nereikia saugiklio,
kadangi atitinkamas 12 V kištuko saugiklis integruotas atitinkamoje transporto
priemonėje ir veikia kaip apsauga nuo viršsrovių.
Darbo eiga: Prieš naudojimą suplakite sandariklio buteliuką. Juodą kompresoriaus
žarnelę sujunkite su sandariklio buteliuku. Juodą sandariklio žarnelę sujunkite su
padanga. Įjunkite transporto priemonę. Prijunkite prie 12 V lizdo. Įjunkite kompre-
sorių ne ilgiau kaip 10 minučių. Pripūskite, kol pasieksite norimą slėgį. Patikrinkite
savo transporto priemonės vadovą. Išjunkite įrenginį, atjunkite jį nuo lizdo ir
padėkite laikyti. Sustokite ir patikrinkite slėgį. Suremontuokite arba pakeiskite
padangą. Pakeiskite OTSK4. Jei naudojate sandariklį su automatinio sustojimo /
iš anksto nustatytu kompresoriumi, kompresoriuje nustatykite 6–7 bar tikslinį
slėgį, o ištuštėjus sandariklio buteliukui, prijunkite kompresorių prie padangos,
patikrinkite ir nustatykite tinkamą padangos slėgį.
Publicidad
