Publicidad
TYREseal Kit OTSK4
Renkaanpaikkaussarja
Korjauta renkaasi pysyvästi. Ilmoita korjaamoon, että rengas on paikattu renkaan-
paikkausaineella. sopii useimmille henkilöauton rengaskokoluokille. Huomaa, että
tämä korjaussarja tarjoaa vain tilapäisen ratkaisun. Jos havaitset tärinää tai melua
tai jos ohjaus vaikuttaa epävakaalta, pysäköi ajoneuvo turvallisesti ja suorita
tarvittavat tarkistukset. Älä käytä paikkausainetta sen viimeisen käyttöpäivän
jälkeen. Odota, kunnes paikkausaine on injektoitu kokonaan renkaaseen. Täytä
rengas ajoneuvon valmistajan suosittelemaan rengaspaineeseen. Älä käytä paik-
kausainetta sen viimeisen käyttöpäivän jälkeen. Jos renkaan puhkeama on suu-
rempi kuin 6 mm, kylki on vaurioitunut tai jos rengas tyhjenee, tuote ei toimi
mainitulla tavalla. Kun olet käyttänyt OSRAM-renkaanpaikkausainetta, voit ajaa
enintään 200 km korkeintaan nopeudella 80 km tunnissa paikatulla renkaalla
päästäksesi lähimpään korjauskeskukseen Kun käytät OSRAM-renkaanpaikkaus-
ainetta tai renkaanpaikkaussarjaa, pysäköi ajoneuvo tien reunaan varmistaen,
ettet häiritse liikenteen kulkua tai joudu itse vaaraan. Pidä ajoneuvon valot päällä
ja käytä turvaliiviä sekä varoituskolmiota varoittaaksesi muita tiellä liikkujia. Nou-
data aina kaikkia paikallisia liikennelakeja. Älä poista renkaasta vieraita esineitä
(nauloja, ruuveja, roskia jne.). Jos tällaiset esineet estävät renkaan liikkumisen,
älä käytä paikkausainetta, vaan ja soita apua paikalle. Älä anna ajoneuvosi moot-
torin käydä sisätiloissa, suljetuissa tiloissa tai tuulettamattomissa tiloissa. OSRAM-
rengastuotteiden käyttölämpötila on välillä -20 °C . +60 °C. Älä ylitä ilmoitettua
käyttöaikaa ja anna laitteen jäähtyä täyttöjen välillä. Älä milloinkaan jätä tuotetta
ilman valvontaa käytön aikana. Älä käytä kompressoria mahdollisesti räjähdys-
vaarallisessa ympäristössä. Jos puhkeaman koko on enintään 6 mm, eikä ren-
kaassa ole kylkivaurioita, jos kompressorin paine nousee yllättäen tai saavuttaa
maksimiarvon, mutta rengas on silti vielä tyhjä, paikkausaine on voinut tukkia
venttiilin varren. Rengasta ei tällöin voi korjata. Soita tiepalveluun. Jos käytät
tiivisteainetta automaattisesti pysähtyvän / esisäädetyn kompressorin kanssa,
aseta kompressorin tavoitepaine 6-7 baariin ja kun tiivisteainepullo on tyhjentynyt,
yhdistä kompressori takaisin renkaaseen, tarkista ja säädä rengas oikeaan
paineeseen. Älä ylitä käytettävän kompressorin taulukossa esitettyjä tiettyjen
painetilojen käyttöaikoja. Enimmäispaine (p_max) esiintyy tyhjennettäessä tiivis-
teainepulloa. Nimellispaine (p_nom) voi esiintyä täytettäessä rengasta ilmalla.
Sarja ei vaadi sulaketta, koska 12 V -pistokkeelle sopiva sulake on sisäänraken-
nettu vastaavaan ajoneuvoon ja se toimii ylijännitesuojana.
Menettely: Ravista paikkausainepullo ennen käyttöä. Liitä musta kompressoriletku
paikkausainepulloon. Liitä musta paikkausaineletku renkaaseen. Käynnistä
ajoneuvo. Kytke 12 V:n liitäntään. Käynnistä kompressori enintään 10 minuutin
ajaksi. Täytä, kunnes oikea rengaspaine on saavutettu. Tarkista ajoneuvon ohjekirja.
Kytke laite pois päältä, irrota ja siirrä säilytykseen. Pysäytä ja tarkista paine.
Korjaa tai vaihda rengas. Käytä OTSK4:aa. Jos käytät tiivisteainetta automaattisesti
pysähtyvän / esisäädetyn kompressorin kanssa, aseta kompressorin tavoitepaine
6-7 baariin ja kun tiivisteainepullo on tyhjentynyt, yhdistä kompressori takaisin
renkaaseen, tarkista ja säädä rengas oikeaan paineeseen.
Reparasjonssett for punktert dekk
Reparer dekket ditt permanent Informer dekkleverandøren om at du har brukt
dekkforsegling egnet for de fleste dekkstørrelsene for personbiler. Merk deg at
dette settet gir en midlertidig løsning. Stopp trygt og utfør de nødvendige kontrol-
lene hvis du opplever noen vibrasjoner, støy eller utstødig styreatferd. Ikke bruk
tetningsmiddelet etter utløpsdatoen. Vent til tetningsmiddelet er fullstendig injisert
i dekket. Blås opp kjøretøyene dine til det anbefalte dekktrykket. Ikke bruk tet-
ningsmiddelet etter utløpsdatoen. Hvis dekkpunkteringen er større enn 6 mm, det
er noen skade på sideveggen, eller hvis det foreligger en dekkeksplosjon, vil
dette produktet ikke fungere som nevnt heri. Etter å ha brukt OSRAM-tetnings-
middel kan du kjøre opptil 200 km med en hastighet på 80 km/t på et forseglet
dekk for å nå frem til nærmeste reparasjonssenter. Når du bruker OSRAM-tet-
ningsmiddel for punktert dekk eller OSRAM-reparasjonssett for punktert dekk,
må du parkere kjøretøyet ved siden av veien slik at du ikke er til hinder for trafik-
ken eller setter deg selv i fare. La kjøretøyets lys være tente, bruk sikkerhetsvest
og en advarseltrekant for å gjøre andre rundt deg oppmerksom på at du er til
stede. Følg alltid alle regionale trafikklover Ikke fjern noen fremmedlegemer
(spiker, skruer, rusk, osv.) fra dekket. Hvis disse gjenstandene hindrer dekket i å
bevege seg, må du ikke bruke forseglingen og i stedet OSRAMe for å få assis-
tanse. Ikke kjør bilmotoren innendørs, lukkede områder eller ikke-ventilerte områder.
Driftstemperaturen for OSRAM-produkter er mellom -20°C til +60°C. Ikke overskrid
den angitte driftstiden, og la enheten avkjøle seg imellom oppblåsninger. La aldri
produktet være uten tilsyn mens det er i bruk. Ikke bruk kompressoren i en po-
tensielt eksplosiv atmosfære. I tilfelle punktering som ikke er større enn 6 mm og
uten sideveggskader, hvis trykket på kompressoren plutselig stiger eller når
maksimalt nivå, men dekket fortsatt er uten luft, kan tetningsmassen ha blokkert
ventilstammen. Dekket vil ikke kunne repareres. OSRAM for veihjelp. Hvis du
bruker tetningsmiddelet med en autostopp/forhåndsinnstilt kompressor, må du
stille måltrykket på kompressoren til 6–7 bar, og når tetningsmiddelflasken er
tømt, koble kompressoren til dekket igjen, sjekk og juster dekkene til riktig trykk.
Ikke overskrid driftstidene for visse trykkmodi for den aktuelle kompressoren, som
vist i tabellen. Maksimalt trykk (p_max) oppstår når du har tømt tetningsmiddel-
flasken. Det nominelle trykket (p_nom) kan oppstå når dekket blåses opp med
luft. Settet krever ingen sikring, fordi en passende sikring for 12 V-pluggen er
innebygd i det tilsvarende kjøretøyet og fungerer som en overstrømsbeskyttelse.
Fremgangsmåte: Rist tetningsflasken før bruk. Koble den svarte kompressorslan-
gen til tetningsflasken. Koble den svarte tetningsslangen til dekket. Start kjøre-
tøyet. Plugg inn 12 V-uttaket. La kompressoren kjøre ikke mer enn ti minutter. Blås
opp til du når ønsket trykk. Sjekk kjøretøyhåndboken. Slå av, koble fra og lagre
enheten. Stopp og sjekk trykket. Reparer og erstatt dekket. Erstatt med OTSK4.
Hvis du bruker tetningsmiddelet med en autostopp/forhåndsinnstilt kompressor,
må du stille måltrykket på kompressoren til 6–7 bar, og når tetningsmiddelflasken
er tømt, koble kompressoren til dekket igjen, sjekk og juster dekkene til riktig trykk.
8
Reparationssæt til fladt dæk
Få permanent reparation af dit dæk. Informer dit dækserviceværksted om, at du
har brugt dækforsegler. egnet til de fleste dækstørrelser til personbiler. Bemærk
venligst, at denne pakke er en midlertidig løsning. Stop forsvarligt og udføre den
nødvendige kontrol, hvis du oplever vibrationer, støj eller ustabile styreegenskaber.
Brug ikke forsegleren efter dens udløbsdato. Vent på, at al forsegler er sprøjtet
ind i dækket. Pump dækket op til det anbefalede dæktryk. Brug ikke forsegleren
efter dens udløbsdato. Hvis punkteringen i dækket er større end 6 mm, hvis der
er skader på dækkets sider, eller dækket er sprængt, fungerer dette produkt ikke
som beskrevet. Når OSRAM dækforseglingen er brugt, kan du køre op til 200 km
ved en hastighed på højst 80 km/t på et forseglet dæk, så du kan nå frem til det
nærmeste dækværksted. Når du bruger OSRAM forsegler til fladt dæk eller et
OSRAM reparationssæt til fladt dæk, skal du parkere bilen i vejsiden, så du ikke
generer trafikken eller bringer dig selv i fare. Lad bilens lys være tændt, bær
sikkerhedsvest, og brug en advarselstrekant, så du gør andre omkring dig
opmærksom på din tilstedeværelse. Overhold alle lokale færdselsregler. Tag ikke
nogen fremmedlegemer ud af dækket (søm, skruer, sten eller lignende). Hvis
disse genstande forhindrer dækket i at fungere, skal du undlade at bruge forseg-
lingen og tilkalde vejhjælp. Lad ikke bilens motor køre inden døre, i lukkede
områder eller ikke-ventilerede områder. Driftstemperaturen på OSRAM-produkter
er mellem -20°C og +60°C. Den angivne driftstid må ikke overskrides, og enheden
skal køle ned mellem oppumpningerne. Efterlad aldrig produktet uden opsyn,
mens det bruges. Undlad at bruge kompressoren i eksplosionsfarlige omgivelser.
Hvis punkteringen ikke er større end 6mm, og der ikke er skader på dækkets
sider, hvis kompressortrykket pludselig stiger eller når maks, men dækket stadig
er fladt, kan forseglingen have tilstoppet ventilstammen. Dækket kan ikke repa-
reres. OSRAM efter vejhjælp. Hvis du bruger forsegleren med en autostop-/
forudindstillet kompressor, skal du indstille måltrykket på kompressoren til 6-7 bar,
og når forseglerflasken er tømt, skal du tilslutte kompressoren igen til dækket,
kontrollere og justere dækket, så trykket er korrekt. Overskrid ikke driftstiderne
for de visse tryktilstande for den relevante kompressor som vist i tabellen. Det
maksimale tryk (p_max) forekommer, når forseglerflasken tømmes. Det nomi-
nelle tryk (p_nom) kan forekomme, når der kommes luft i dækket. Sættet kræver
ingen sikring, fordi en passende sikring til 12V-stikket er indbygget i det tilsva-
rende køretøj og fungerer som en overstrømsbeskyttelse.
Fremgangsmåde: Omryst forseglerdåsen før brug. Sæt den sorte kompressor-
slange på forseglerdåsens ventil. Sæt den sorte forseglerslange på dækkets
ventil. Start bilen. Sæt stikket i 12 V udtaget. Lad ikke kompressoren være tændt
længere end 10 minutter. Pump op, til det ønskede dæktryk er nået. Se i bilens
instruktionsbog. Sluk, skil enheden fra og læg den til opbevaring. Stop kontroller
dæktrykket. Reparer eller udskift dækket. Udskift med OTSK4. Hvis du bruger
forsegleren med en autostop-/forudindstillet kompressor, skal du indstille måltryk-
ket på kompressoren til 6-7 bar, og når forseglerflasken er tømt, skal du tilslutte
kompressoren igen til dækket, kontrollere og justere dækket, så trykket er korrekt.
Sada na opravu defektu pneumatiky
Nechte pneumatiku opravit natrvalo. Informujte váš pneuservis o použití tmelu na
defekt. vhodný pro pneumatiky osobních aut většiny velikostí. Vezměte na vědomí,
že tato sada představuje pouze dočasné řešení. Pokud zaznamenáte jakékoliv
vibrace, zvuky nebo nestabilní řízení, bezpečně zastavte a proveďte nezbytné
kontroly. Po datu spotřeby tmel již nepoužívejte. Počkejte na úplné vlití tmelu do
pneumatiky. Nahustěte pneumatiku na tlak doporučený pro vaše vozidlo. Po datu
spotřeby tmel již nepoužívejte. Pokud je defekt pneumatiky větší než 6 mm, došlo
k poškození bočního pláště nebo k prasknutí pneumatiky, nebude tento přípravek
podle níže uvedených informací fungovat. Po použití tmelu společnosti OSRAM
lze s utěsněnou pneumatikou ujet až 200 km při maximální rychlosti 80 km/h,
abyste se dostali do nejbližšího servisu. Před použitím tmelu na opravu defektu
pneumatiky společnosti OSRAM nebo sady na opravu defektu pneumatiky spo-
lečnosti OSRAM zaparkujte vozidlo na okraji silnice a zajistěte, abyste nebránili
provozu a nevystavovali se nebezpečí. Světla nechte rozsvícená, používejte reflexní
vestu a výstražný trojúhelník, aby ostatní účastníci silničního provozu věděli o vaší
přítomnosti. Vždy dodržujte všechny místní dopravní předpisy Z pneumatiky
neodstraňujte žádné cizí předměty (hřebíky, šrouby, střepy atd.). Pokud tyto
předměty brání pohybu pneumatiky, tmel nepoužívejte a zavolejte asistenční
službu. Motor vozidla nenechávejte v chodu ve vnitřních prostorách, v uzavřených
prostorách ani ve prostorách, které nejsou větrány. Provozní teplota výrobků
společnosti OSRAM je od −20 °C do +60 °C. Nepřekračujte uvedenou provozní
dobu a mezi nafouknutími nechte zařízení vychladnout. Během používání výrobek
nikdy nenechávejte bez dozoru. Kompresor nepoužívejte v prostředí s nebezpe-
čím výbuchu. Pokud je defekt pneumatiky menší než 6 mm, není poškozen
boční plášť, dojde k náhlému zvýšení tlaku na kompresoru nebo je tlak na maxi-
mu, ale pneumatika je stále vypuštěná, mohlo dojít k zanesení dříku ventilu
tmelem. Pneumatiku nebude možné opravit. Zavolejte silniční asistenční službu.
Při použití tmelu s automatickým/přednastaveným kompresorem nastavte na
kompresoru cílový tlak 6–7 barů. Po vyprázdnění láhve s tmelem kompresor
znovu připojte k pneumatice, zkontrolujte a pneumatiku dofoukněte na správný
tlak. U odpovídajících kompresorů nepřekračujte pracovní dobu určitých režimů
tlaku uvedených v tabulce. K maximálnímu tlaku (p_max) dochází při vyprazdňo-
vání lahve s tmelem. Ke jmenovitému tlaku (p_nom) může docházet při nafuko-
vání pneumatiky vzduchem. Sada nevyžaduje pojistku, protože v odpovídajícím
vozidle je vestavěna vhodná pojistka pro 12V zástrčku. Ta funguje jako ochrana
proti nadproudu.
Postup: Před použitím zatřeste lahví s tmelem. Připojte černou hadici kompresoru
k lahvi s tmelem. Připojte černou hadici tmelu k pneumatice. Nastartujte vozidlo.
Zapojte do 12V zásuvky. Kompresor nezapínejte na déle než 10 minut. Hustěte,
dokud nedosáhnete požadovaného tlaku. Podívejte se do příručky k vozidlu.
Jednotku vypněte, odpojte a uložte. Přestaňte a zkontrolujte tlak. Pneumatiku
opravte nebo vyměňte. Nahraďte výrobkem OTSK4. Při použití tmelu s automatic-
kým/přednastaveným kompresorem nastavte na kompresoru cílový tlak 6–7 barů.
Po vyprázdnění láhve s tmelem kompresor znovu připojte k pneumatice, zkont-
rolujte a pneumatiku dofoukněte na správný tlak.
Publicidad
