Publicidad
TYREseal Kit OTSK4
Caurdurto riepu remonta komplekts
Ātri salabojiet savu Riepu. Informējiet riepu pakalpojumu sniedzēju par riepu
hermētiķa izmantošanu. piemērots lielākai daļai pasažieru automobiļu riepu iz-
mēru. Lūdzu, ievērojiet, ka šis komplekts sniedz pagaidu risinājumu. Lūdzu,
apstājieties drošā vietā, veiciet nepieciešamās pārbaudes, ja novērojat jebkādas
vibrācijas, trokšņus vai nestabilu automobiļa vadāmību. Neizmantojiet hermētiķi
pēc tā derīguma termiņa beigām. Uzgaidiet, kamēr hermētiķis tiks pilnībā ievadīts
riepā. Piesūknējiet riepu līdz ieteiktajam riepu spiedienam. Neizmantojiet hermē-
tiķi pēc tā derīguma termiņa beigām. Ja caurums riepā ir lielāks par 6 mm, ja ir
bojāts riepas sāns vai ja riepa ir pārsprāgusi, šis izstrādājums nedarbosies tā, kā
tas ir aprakstīts. Pēc „OSRAM" hermētiķa lietošanas ir iespējams nobraukt līdz
200 km ar maksimālo braukšanas ātrumu 80 km/h, izmantojot riepu, kas apstrā-
dāta ar hermētiķi, lai nokļūtu līdz tuvākajam remonta centram. Kad izmantojat
„OSRAM" hermētiķi caurdurtām riepām vai „Ring" remonta komplektu caurdurtām
riepām, novietojiet transportlīdzekli ceļa malā, nodrošinot, ka netraucējat satiksmi
un nepakļaujat sevi briesmām. Ieslēdziet transportlīdzekļa gaismas lukturus,
uzvelciet drošības vesti un izmantojiet avārijas trijstūri, lai apkārtējos informētu
par savu klātbūtni. Vienmēr ievērojiet visus valsts ceļu satiksmes noteikumus.
Neizņemiet svešķermeņus (naglas, skrūves, gružus u. c.) no riepas. Ja šie priekš-
meti neļauj riepai kustēties, neizmantojiet hermētiķi un sazinieties ar tehniskās
palīdzības dienestu. Nedarbiniet transportlīdzekļa dzinēju iekštelpās, noslēgtās
zonās vai zonās bez ventilācijas. "OSRAM" izstrādājumu lietošanas temperatūra
ir no –20 °C līdz +60 °C. Nepārsniedziet norādīto lietošanas temperatūru un
ļaujiet iekārtai atdzist starp uzpildes reizēm. Lietošanas laikā neatstājiet izstrādā-
jumu bez uzraudzības. Neizmantojiet kompresoru sprādzienbīstamā vidē. Ja
caurums riepā nepārsniedz 6 mm lielumu un riepas sāns nav bojāts, ja kompre-
sora spiediens pēkšņi paaugstinās vai sasniedz maksimālo, bet riepa joprojām
nav piepildīta, hermētiķis, iespējams, ir nobloķējis vārstu. Riepu nebūs iespējams
salabot. Lūdzu, sazinieties ar tehniskās palīdzības dienestu. Ja izmantojat her-
mētiķi ar automātiski izslēdzošos/pirmsnoteiktu kompresoru, lūdzu, kompresoram
uzstādiet mērķspiedienu apmēram 6-7 bāriem un, kad hermētiķa pudele ir tukša,
no jauna savienojiet riepu ar kompresoru, un pārbaudiet, lai riepā būtu nepiecie-
šamais spiediens. Nepārsniegt attiecīgā kompresora spiediena režīmu darbības
laikus, kā tas norādīts šajā tabulā. Maksimālais spiediens (p_max) rodas, kas
tie iztukšota hermētiķa pudele. Optimālais spiediens (p_nom) var rasties piepum-
pējot riepu ar gaisu. Komplektam nav nepieciešama drošinātājs, jo nepieciešamā
12V kontaktligzda jau ir iebūvēta attiecīgajā automašīnā un aizsargā pret
pārstrāvošanu.
Procedūra: Pirms lietošanas sakratiet hermētiķa pudeli. Savienojiet melno kom-
presora šļūteni ar hermētiķa pudeli. Savienojiet melno hermētiķa šļūteni ar riepu.
Iedarbiniet transportlīdzekli. Iespraudiet 12 V rozetē. Ieslēdziet kompresoru ne
ilgāk kā uz 10 minūtēm. Piesūknējiet, līdz sasniedzat vēlamo spiedienu. Apskatiet
jūsu transportlīdzekļa instrukciju. Izslēdziet, atvienojiet un nolieciet ierīci glabā-
šanai. Apstājieties un pārbaudiet jūsu riepu spiedienu. Saremontējiet vai aizvie-
tojiet riepu. Aizvietojiet ar OTSK4. Ja izmantojat hermētiķi ar automātiski izslē-
dzošos/pirmsnoteiktu kompresoru, lūdzu, kompresoram uzstādiet mērķspiedienu
apmēram 6-7 bāriem un, kad hermētiķa pudele ir tukša, no jauna savienojiet
riepu ar kompresoru, un pārbaudiet, lai riepā būtu nepieciešamais spiediens.
Komplet za reparaciju pneumatika
Da li je vaš pneumatik trajno repariran. Informišite servisera pneumatika da ste
koristili zaptivno sredstvo. pogodno za većinu dimenzija pneumatika putničkih
automobila Imajte na umu da je ovaj komplet samo privremeno rešenje. Ako
osetite vibracije, čujete buku ili osetite nestabilno ponašanje sistema za upravljanje,
bezbedno se zaustavite i sprovedite potrebnu proveru. Sredstvo za zaptivanje
nemojte koristiti nakon datuma isteka. Sačekajte dok sredstvo za zaptivanje
potpuno ne uđe u pneumatik. Napumpajte do preporučenog pritiska pneumatika
za vaše vozilo. Sredstvo za zaptivanje nemojte koristiti nakon datuma isteka. Ako
postoji proboj na gumi veći od 6 mm, postoji bilo kakvo oštećenje bočnog zida
ili pucanje gume, ovaj proizvod neće raditi kako je navedeno. Nakon što upotre-
bite OSRAM sredstvo za zaptivanje, sa zaptivenom gumom možete voziti do
200 km pri maksimalnoj brzini od 80 km/h da biste došli do najbliže radionice.
Kada koristite OSRAM sredstvo za zaptivanje ispumpane gume ili OSRAM kom-
plet za reparaciju ispumpane gume, parkirajte vozilo sa strane osiguravajući da
ne ometate protok saobraćaja ili dovodite sebe u opasnost. Svetla na vozilu
držite uključenim, nosite sigurnosni prsluk i koristite trougao upozorenja kako bi
drugi oko vas bili svesni vašeg prisustva. Uvek poštujte sve regionalne saobra-
ćajne propise. Nemojte uklanjati nikakva strana tela (eksere, zavrtnje, otpatke itd.)
iz gume. Ako ova tela onemogućuju kretanje, nemojte koristiti sredstvo za zapti-
vanje i pozovite pomoć. Motor vozila nemojte koristiti u prostoriji, zatvorenom
prostoru ili prostoru bez provetravanja. Radna temperatura OSRAM proizvoda je
između -20°C i +60°C. Nemojte prekoračiti navedeno vreme rada i dozvolite jedi
13
nici da se ohladi pre pumpanja. Nikada nemojte ostaviti proizvod bez nadzora u
toku korišćenja. Kompresor nemojte koristiti u potencijalno eksplozivnoj sredini.
U slučaju proboja ne većeg od 6 mm i bez oštećenja bočnog zida, ako pritisak u
kompresoru naglo poraste ili dostigne maksimum, ali guma je i dalje ispumpana,
sredstvo za zaptivanje je možda zapušilo stablo ventila. Guma se ne može po-
praviti. Pozovite pomoć na putu. Ako koristite zaptivno sredstvo uz unapred
podešen kompresor sa automatskim zaustavljanjem, podesite ciljani pritisak
kompresora na 6-7 bara i kad se boca zaptivnog sredstva isprazni, ponovo
priključite kompresor na gumu, proverite i podesite gumu na ispravan pritisak.
Nemojte prekoračiti vreme rada za određene režime pritiska kod kompresora koji
primenjujete što se može videti u tabeli. Maksimalni pritisak (p_maks) se pojav-
ljuje kada praznite bocu sa sredstvom za zaptivanje. Nominalni pritisak (p_nom)
se može pojaviti kada naduvavate gumu vazduhom. Kompletu nije potreban
osigurač zato što je odgovarajući osigurač za utikač od 12 V ugrađen u vozilo i
deluje kao zaštita od prekomerne struje.
Postupak: Pre upotrebe protresite bocu sredstva za zaptivanje. Postavite crno
crevo kompresora na bocu sredstva za zaptivanje. Priključite crno crevo sredstva
za zaptivanje na pneumatik. Pokrenite motor vozila. Priključite ga u utičnicu od
12 V. Uključite kompresor ne duže od 10 minuta. Napumpajte pneumatik dok ne
dostignete traženi pritisak. Proverite priručnik vašeg vozila. Isključite, odvojite i
odložite uređaj. Stanite i proverite pritisak. Reparirajte ili zamenite pneumatik.
Izvršite zamenu sa OTSK4. Ako koristite zaptivno sredstvo uz unapred podešen
kompresor sa automatskim zaustavljanjem, podesite ciljani pritisak kompresora
na 6-7 bara i kad se boca zaptivnog sredstva isprazni, ponovo priključite kom-
presor na gumu, proverite i podesite gumu na ispravan pritisak.
Комплект для ремонту спущених шин
Ремонт шин для тривалого користування Повідомте фахівцю з обслугову-
вання шин, що ви використовували герметик для шин Підходить для біль-
шості розмірів шин легкових автомобілів. Зверніть увагу, що цей комплект
пропонує лише тимчасове рішення. Зупиніться в безпечному місці й вико-
найте необхідні перевірки, якщо ви відчуваєте вібрацію, сторонні звуки або
нестабільність кермування. Не використовуйте герметик після дати завер-
шення терміну дії. Зачекайте, доки герметик не буде повністю введено в
шину. Накачайте шину до тиску, рекомендованого для вашого транспортного
засобу. Не використовуйте герметик після дати завершення терміну дії. Цей
продукт не працюватиме, як описано, якщо прокол шини перевищує 6 мм,
пошкоджено бічну стінку чи наявне здуття шини. Після використання герме-
тика OSRAM на відремонтованій шині можна проїхати щонайбільше 200 км
із максимальною швидкістю 80 км/год, щоб дістатися до найближчої май-
стерні. Щоб скористатися герметиком або комплектом для ремонту про-
колотих шин OSRAM, потрібно припаркувати транспортний засіб на узбіччі,
не створюючи перешкод для дорожнього руху та не наражаючи себе на
небезпеку. Тоді ввімкнути фари транспортного засобу, надягнути сигнальний
жилет і встановити знак аварійної зупинки, щоб попередити інших учасників
руху про вашу присутність. Обов'язково дотримуватися місцевих правил
дорожнього руху Не видаляти із шини сторонні предмети (цвяхи, гвинти,
сміття тощо). Якщо ці предмети перешкоджають руху шини, не використо-
вувати герметик, а звернутися по допомогу. Не залишати двигун увімкненим
у закритих і невентильованих приміщеннях. Робоча температура продуктів
OSRAM становить від –20 °C до +60 °C. Не перевищувати вказаний час ви-
користання й дати блоку охолонути в перервах між подачею повітря. У
жодному разі не залишати продукт без нагляду під час використання. Не
використовувати компресор у потенційно вибухонебезпечному середовищі.
Якщо прокол не перевищує 6 мм, а пошкодження бічної стінки відсутнє,
різке зростання тиску компресора чи досягнення його максимального зна-
чення може свідчити про блокування герметиком штока клапана. У такому
разі шина не підлягає ремонту. Викликати технічну допомогу. При викорис-
танні герметика з компресором автоматичної зупинки/попередньої установ-
ки тиску налаштуйте цільовий тиск на компресорі зі значенням 6–7 барів, а
після закачування герметика з пляшки під'єднайте компресор до шини,
перевірте тиск у ній і відрегулюйте його до потрібного значення. Не переви-
щувати робочий час, указаний у таблиці, для конкретних режимів тиску у
відповідному компресорі. Максимальний тиск (p_max) досягається при за-
качуванні герметика з пляшки. Номінальний тиск (p_nom) досягається при
заповненні шини повітрям. Комплект не потребує запобіжника, оскільки
належний запобіжник для роз'єму на 12 В, який виконує функцію захисту
від надструму, вбудовано у відповідний транспортний засіб.
Інструкції: Струсіть пляшку з герметиком перед використанням. Під'єднайте
чорний шланг компресора до пляшки з герметиком. Під'єднайте чорний
шланг герметика до шини. Заведіть транспортний засіб. Вставте в розетку
12 В. Увімкніть компресор щонайбільше на 10 хвилин. Накачуйте, поки не
буде досягнуто потрібного тиску. Див. посібник транспортного засобу.
Вимкніть пристрій, від'єднайте його та складіть. Зупиніться й перевірте тиск.
Відремонтуйте або замініть шину. Замініть на OTSK4. При використанні
герметика з компресором автоматичної зупинки/попередньої установки
тиску налаштуйте цільовий тиск на компресорі зі значенням 6–7 барів, а
після закачування герметика з пляшки під'єднайте компресор до шини,
перевірте тиск у ній і відрегулюйте його до потрібного значення.
Publicidad
