Protocolo Ftcan 2.0 - FuelTech Peak and Hold PRO Manual Del Usuario

9. Protocolo FTCAN 2.0

O Peak and Hold PRO Injector Driver possui um diagnóstico avançado de
funcionamento, falhas e problemas, que ajudam e muito a diagnosticar e
acompanhar o funcionamento do módulo.
Quando utilizado em conjunto com as ECUS da série PowerFT da FuelTech
(FT450 ou superior), esta programação já se encontra feita na sua ECU e
não é necessário qualquer programação adicional para receber todas estas
informações, porem quando utilizado o Peak and Hold PRO Injector Driver em
conjunto com outra ECU ou um sistema de aquisição de dados que possua
porta de comunicação CAN e possa ser programada, é possível ter acesso
a todos esses dados de forma a utilizar por completo os benefícios do Peak
and Hold Injector Driver.
Esta disponível em nosso site o documento completo para a configuração da
Rede CAN. Para isso acesse o link
portugues
MeasureID DataID
0x148 0x00A4
0x14A 0x00A5
0x14C 0x00A6
0x14E 0x00A7
0x150 0x00A8
0x152 0x00A9
0x1B4 0x00DA
0x1B6 0x00DB
0x1B8 0x00DC
0x1BA 0x00DD
0x1BC 0x00DE
0x1BE 0x00DF
e baixe o manual Protocolo FTCAN 2.0
Descrição
Tensão de bateria Driver 1
Tensão de bateria Driver 2
Temperatura do sensor 1
do Driver 1
Temperatura do sensor 2
do Driver 1
Temperatura do sensor 1
do Driver 2
Temperatura do sensor 2
do Driver 2
Cilindro 1 Banco A: tempo
até pico
Cilindro 2 Banco A: tempo
até pico
Cilindro 3 Banco A: tempo
até pico
Cilindro 4 Banco A: tempo
até pico
Cilindro 5 Banco A: tempo
até pico
Cilindro 6 Banco A: tempo
até pico
Peak and Hold PRO Injector Driver
https://fueltech.com.br/pages/manuais-
Unid Multi
V
0,01
ºC
ms 1
Broadcast (taxa)
P&H Pro Injector Driver 10Hz
PT
19