Ważne Wskazówki Dotyczące Bezpieczeństwa - Mercedes-Benz A0008901800 Manual De Instrucciones

Zasilanie napięciem
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy
przeznaczony do przewozu 2 rowerów:
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy
przeznaczony do przewozu 3 rowerów:
Maksymalna średnica rury ramy roweru
Rura okrągła:
Rura owalna:
Uwaga!
W pojazdach z dopuszczalnym obciążeniem statycznym powyżej
75 kg zwracać uwagę, aby nie przekraczać maksymalnego
obciążenia ok. 57,5 kg na bagażniku rowerowym przeznaczonym do
przewozu 2 rowerów oraz maksymalnego obciążenia ok. 53,8 kg na
bagażniku rowerowym przeznaczonym do przewozu 3 rowerów.
Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
G
OSTRZEŻENIE
Należy koniecznie przestrzegać dopuszczalnego obciążenia bagażnika
rowerowego na hak holowniczy. Należy przestrzegać dopuszczalnej
masy całkowitej oraz dopuszczalnego obciążenia statycznego, patrz
instrukcja obsługi pojazdu. W przeciwnym razie bagażnik rowerowy na
hak holowniczy i/lub zamontowane rowery mogą się poluzować oraz
spowodować w wyniku tego obrażenia u kierowcy i innych osób i/ lub
szkody majątkowe również w Państwa pojeździe.
G
OSTRZEŻENIE
Obciążenie z tyłu pojazdu oznacza większe pole oddziaływania wiatru,
co prowadzi do podwyższenia punktu ciężkości pojazdu i w ten
sposób do zmiany reakcji pojazdu. Dlatego w przypadku
zamontowanego bagażnika rowerowego na hak holowniczy należy
przestrzegać prędkości maksymalnej 130 km/h.
Dodatkowy ciężar na haku holowniczym może pogorszyć skuteczność
hamowania, stabilność podczas jazdy na zakrętach oraz możliwości
przyspieszania pojazdu. Technikę jazdy należy zawsze dostosowywać
do aktualnych warunków na drodze, ruchu drogowego oraz warunków
atmosferycznych i zachować szczególną ostrożność podczas jazdy z
obciążonym bagażnikiem rowerowym.Istnieje ryzyko wypadku.
Również jeżdżąc bez obciążenia z zamontowanym bagażnikiem
rowerowym na hak holowniczy, należy zawsze zachować szczególną
ostrożność.
G
OSTRZEŻENIE
Rowerów nie należy osłaniać plandekami, osłonami
zabezpieczającymi itp., ponieważ w ten sposób zwiększa się
powierzchnia oddziaływania wiatru. Wpływa to niekorzystnie na
stateczność pojazdu i ogranicza widoczność do tyłu. Skuteczność
hamowania, stabilność podczas jazdy na zakrętach oraz możliwości
przyspieszania pojazdu mogą się pogorszyć. Istnieje ryzyko wypadku.
G
13-stykowe, 12 V
Przy każdym montażu, przed każdą jazdą oraz w trakcie dłuższych
podróży należy kontrolować wszystkie blokady, uchwyty i taśmy
13-stykowe, 12 V
bagażnika rowerowego na hak holowniczy pod kątem stabilnego
mocowania, a w razie potrzeby dokręcić je. Uszkodzone lub zużyte
maks. 80 mm
części bagażnika rowerowego na hak holowniczy należy niezwłocznie
maks. 80 x 45 mm
wymieniać. Mocowania mogą się poluzować samodzielnie, w wyniku
czego może dojść do poluzowania się bagażnika rowerowego na hak
holowniczy wraz z zamontowanymi rowerami z pojazdu, co może
doprowadzić do obrażeń kierowcy i innych osób i/ lub szkód
majątkowych, również w Państwa pojeździe. Poza tym należy
sprawdzić oświetlenie pod kątem prawidłowego działania. Kontrole
należy powtarzać w regularnych odstępach w zależności od jakości
nawierzchni, jednak najpóźniej po przejechaniu nieprzerwanie
2500 km. Istnieje ryzyko wypadku.
Uwaga!
Podczas otwierania pokrywa bagażnika/pokrywa tylna/drzwi tylne
wychyla/wychylają się do tyłu i do góry. W związku z tym przed
otwieraniem należy zwrócić uwagę, aby bagażnik rowerowy na hak
holowniczy został odsunięty.W niektórych modelach pojazdów
pomimo odsunięcia bagażnika rowerowego przy otwieraniu
pokrywy tylnej/drzwi tylnych może dojść do kolizji. W takim
przypadku nie wolno korzystać z funkcji zdalnej obsługi pokrywy
tylnej (poprzez panel obsługi w drzwiach lub kluczyk).W celu
uzyskania pełnego dostępu do przestrzeni bagażowej należy
zdemontować bagażnik rowerowy z haka holowniczego.
Pojazdy z HANDS-FREE ACCESS: W czasie wykonywania prac przy
bagażniku rowerowym za pojazdem nie należy mieć przy sobie kluczyka
KEYLESS-GO. Zapobiega to niezamierzonemu otworzeniu lub zamknięciu
pokrywy bagażnika/pokrywy tylnej.
W przypadku wystąpienia trudności podczas montażu należy
skontaktować się z fachowym serwisem. Producent pojazdów
Mercedes-Benz zaleca skorzystanie w tym celu z ASO Mercedes-Benz.
Należy pamiętać, że zamontowanie bagażnika rowerowego na haku
holowniczym zwiększa wymiary pojazdu. Upewnić się, że podczas
manewrowania w obszarze manewrowania nie znajdują się żadne osoby,
zwierzęta lub przedmioty.
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy nie jest przystosowany do jazd
terenowych.
Jeżeli bagażnik rowerowy na hak holowniczy nie jest kompletnie
obciążony, należy zwracać uwagę, aby:
•
niepotrzebne uchwyty były zablokowane.
•
wszystkie kluczyki były wyjęte i schowane.
•
ramy napinające wszystkich osłon kół były zamknięte.
Ciężkie przedmioty należy umieszczać w bagażniku/ przestrzeni
bagażowej możliwie daleko z przodu, aby zapobiec nadmiernemu
przeciążeniu tyłu pojazdu.
Światła odblaskowe ew. odbłyśniki rowerów podczas jazd nocnych należy
okleić. Dzięki temu nie dojdzie do powstawania zniekształconego obrazu
tylnego oświetlenia pojazdu, co może utrudniać jazdę lub mylić
uczestników ruchu drogowego jadących z tyłu.
Należy przestrzegać ustawowych wymagań dotyczących trzeciego
światła stop: W wersjach pojazdów, których homologacja została
udzielona po 01.10.1998, bagażniki lub przewożony bagaż nie mogą
zasłaniać trzeciego światła stop pojazdu. Trzecie światło stop musi być
widoczne z prawej i lewej strony - wychodząc od osi wzdłużnej pojazdu –
pod kątem poziomym 10°, do góry - wychodząc od górnej krawędzi
światła – pod kątem pionowym 10° i do dołu – wychodząc od dolnej
krawędzi światła – pod kątem pionowym 5°. Jeżeli nie zostanie spełniony
nawet jeden z powyższych warunków, należy powtórzyć montaż trzeciego
światła stop.
- 117 -
OSTRZEŻENIE