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Idiomas disponibles
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1. Utiliser un mélange 40/60 composé de 40% de DEX-COOL antigel et de 60% propre potable propre.
Remplir doucement le vase d'expansion (1) avec un mélange 40/60 de liquide de refroidissement
jusqu'à ce que le niveau atteigne la base du col de remplissage du vase d'expansion.
Remarque : Surveiller attentivement le niveau de liquide de refroidissement du vase d'expansion.
Le niveau de liquide de refroidissement du vase d'expansion va commencer
à baisser une fois que le moteur est démarré.
2. Démarrer le moteur et le laisser se stabiliser au régime de ralenti Laisser le moteur tourner au régime
de ralenti pendant environ 4 minutes. Verser doucement le mélange de liquide de refroidissement
jusqu'à ce que le niveau se stabilise à la base du col de remplissage du vase d'expansion. Faire
tourner le moteur entre 2 000 et 2 500 tr/min pendant environ 2 minutes. Laisser le moteur tourner
au régime de ralenti et ajouter environ 1 litre (1,1 pinte) de liquide de refroidissement dans le vase
d'expansion.
•
Reposer le bouchon de dépressurisation sur le vase d'expansion.
•
Arrêter le moteur.
•
Laisser le moteur refroidir.
•
Au besoin, faire l'appoint de liquide de refroidissement.
•
Tester la concentration de liquide de refroidissement du refroidissement du moteur
à l'aide du testeur J 26568 de liquide de batterie et de liquide de refroidissement du moteur.
•
Rincer tout excès de liquide de refroidissement répandu sur le moteur et le compartiment moteur.
•
Vérifier que le circuit de refroidissement est exempt de fuites.
16. Réinstaller les garnitures de roue avant – Poser la doublure de passage de roue avant (2) en position
avec les fixations (1).
Front Aux Radiator Kit
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
84037859
IR 21SE15
PART NO.
DATE
21SE15
Initial Release - John Kalbfell
17
SHEET
REVISION
31
OF
AUTH
2314809
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