Ciclo De Servicio; Especificaciones - Porter Cable C2555 Manual De Instrucciones

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Familiarícese con los siguientes términos, antes de operar la unidad:
CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto.
SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad de
medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.
PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada.
ASME: American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros
Mecánicos); hecho probado inspeccionado y registrado en cumplimiento de los estándares de
la ASME.
Código de certificación: Los productos que usan una o más de las siguientes marcas: UL,
CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes certificados en
seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por los laboratorios dedicados a la certificación
de la seguridad.
Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de aire baja
a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del tanque baja al valor
fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arrancar automáticamente. La presión
baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama presión "mínima de corte".
Presión máxima de corte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a funcionar,
la presión de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor de presión alto
fijado en fábrica antes de que el motor automáticamente se apague protegiendo a su tanque
de aire de presiones más altas que su capacidad. La presión alta a la cual el motor se apaga
se llama presión "máxima de "corte".
Ramal: Circuito eléctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el
tomacorriente.
Esta bomba compresora de aire es capaz de funcionar continuamente, sin embargo para
prolongar la vida útil de su compresor de aire se recomienda mantener un ciclo promedio
de servicio que oscile entre el 50% y el 75%; ello significa que la bomba compresora no
debería trabajar más de 30 a 45 minutos por hora.
NO. DE MODELO
Potencia -Pico
Orificio
Carrera del pistón
* Voltaje-1Fases
** Requerimiento mínimo del ramal del circuito
* Tipo de fusible
Capacidad del Tanque de Aire (Galón)
Presión de Arranque Aproximada
Presión de Corte Aproximada
SCFM @ 40 PSIG
SCFM @ 90 PSIG
* Riesgo de Operación Insegura. Estos compresores pueden funcionar
en un circuito de 15 A si:
1. El suministro de voltaje al circuito es normal.
2. El circuito no se usa para suministrarle electricidad a otras cargas (luces, artefactos, etc.)
3. Cordones de extensión cumplen con las especificaciones indicadas en el manual de instrucciones.
4. El circuito está equipado con interruptor de circuito de 15 Amp. o un fusible de retardo de 15 Amp.
Puede ser necesario operar el compresor desde un circuito de 20 Amp., si no puede cumplirse
alguna de las condiciones mencionadas arriba o si la operación del compresor causa interrupciones
de energía repetidas. No es necesario cambiar el juego de cables.
** Es preferible usar un interruptor de circuitos. Use únicamente un fusible o interruptor automático
de circuito que esté especificado para el ramal en el cual esta operando el compresor de aire. Usar
fusibles de retardo de doble elemento si el circuito al que está conectado el compresor de aire está
protegido con fusibles.
D29795
GLOSARIO

CICLO DE SERVICIO

ESPECIFICACIONES

34-
SP
C2555
2,5
2.363"
.890"
120
15 Amp
Fusible de retardo
4.0
150 PSIG
175 PSIG
5,7
4,4