Resolución De Problemas - Powermate PM2000i El Manual Del Propietario

Resolución de problemas
PROBLEMA
El motor no
se pone en
marcha.
El motor
se pone
en marcha,
luego para.
El motor no
se pone en
marcha,
o se pone
en marcha
y funciona
en forma
irregular.*
Sin salida
de CA.
Fugas de
combustible de
las mangueras
de vaciado.
* La velocidad del motor aumenta y disminuye. Esto es normal cuando el generador se pone en marcha y
las cargas varían.
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CAUSA
1. PowerDial apagado.
2. Sin combustible.
3. Bujía defectuosa.
4. Filtro de combustible obstruido.
5. Conjunto PowerDial defectuoso o
atascado.
6. Nivel de aceite incorrecto.
7. Bobina de encendido defectuosa.
8. Ventilación de tapa de
combustible en OFF.
9. El carburador está inundado.
10. Placa del acelerador cerrada.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite incorrecto.
3. Combustible contaminado.
4. Interruptor de bajo nivel de aceite
defectuoso.
5. Ventilación de tapa de
combustible en OFF.
1. El cebador está atascado o se
dejó conectado.
2. Filtro de aire sucio u obstruido.
3. Bujía defectuosa o sucia.
4. Filtro de combustible sucio.
5. Carburador sucio o engomado.
6. Unidad no calentada.
7. Ventilación de tapa de
combustible en OFF.
8. Dispositivo antichispas
obstruido.
1. El generador está sobrecargado.
2. El módulo del inversor está
recalentado.
3. Cortocircuito en el dispositivo
eléctrico.
4. Conjunto de inversor defectuoso.
1. El drenaje del carburador en el
tazón no está cerrado.
CORRECCIÓN
1. Gire PowerDial a On.
2. Llene el tanque de combustible.
3. Sustituya la bujía.
4. Sustituya el combustible y el filtro de
combustible.
5. Comuníquese con un IASD.
6. Compruebe/complete el aceite de motor.
7. Comuníquese con un IASD.
8. Ventilación de tapa de combustible en ON.
9. Vacíe el carburador.
10. Abra la placa de acelerador (empuje hacia
la parte trasera de la unidad).
1. Llene el tanque de combustible.
2. Compruebe el nivel de aceite de motor.
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Ventilación de tapa de combustible en ON.
1. Desconecte el cebador.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Sustituya la bujía.
4. Sustituya el combustible y el filtro de
combustible.
5. Limpie el carburador.
6. Ajuste gradualmente PowerDial y reduzca
el cebador hasta que el motor funcione
suavemente en la posición RUN
(Funcionamiento).
7. Ventilación de tapa de combustible en ON.
8. Limpie el dispositivo antichispas.
1. Desconecte todas las cargas. Pare el
generador para restablecer el módulo.
Reduzca las cargas, vuelva a poner en
marcha el generador.
2. Verifique que la puerta de servicio esté en
ON. Deje enfriar durante 15 minutos
haciendo funcionar el motor sin salida de
CA. Pulse y mantenga pulsado el botón
Reset (Reconectar) en el tablero de
control, vuelva a poner en marcha el
generador.
3. Verifique el estado de los cordones de
extensión y los ítems que están
alimentados. Pulse y mantenga pulsado
el wbotón Reset (Reconectar) en el tablero
de control.
4. Comuníquese con un IASD.
1. Gire la válvula en sentido horario para
cerrar.
Manual del propietario para generador portátil