REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
Problemă
Motorul nu porneşte.
Motorul nu are putere.
Priza de curent alternativ nu
funcţionează.
Generatorul produce un
„zgomot de scânteie" sau
un „bâzâit".
Dacă problema persistă după ce încercaţi soluţiile de mai sus, contactaţi cel mai apropiat centru de service pentru
asistenţă.
Semnele următoare ar putea indica probleme care vor afecta nivelul de emisii al aparatului:
■
Pornirea greoaie sau oprirea după pornire
■
Ralanti instabil
■
Rateuri sub sarcină
■
Ardere incompletă
■
Fum negru sau consum ridicat de combustibil
Dacă observaţi oricare dintre aceste semne, duceţi aparatul la cel mai apropiat centru de service autorizat pentru
verifi cate şi reparaţii.
Cauză posibilă
Comutatorul motorului este în
poziţia OFF (închis).
Fără benzină.
Nivelul de lubrifiant este redus.
Robinetul de combustibil este în
poziţia OFF (închis)
Bujia este stricată sau nu are
distanţa adecvată.
Maneta de şoc este în poziţia
OPEN (deschis).
Motorul a fost depozitat fără a
trata sau goli combustibilul sau
a fost umplut cu combustibil de
calitate inferioară.
Filtru de aer îmbâcsit.
Motorul a fost depozitat fără a
trata sau goli combustibilul sau
a fost umplut cu combustibil de
calitate inferioară.
Întrerupătorul de circuit este în
poziţia OFF (închis)
Elementul conectat este defect.
Un „zgomot de scânteie" sau un
„bâzâit" ocazional care se aud
când generatorul este supus
unei sarcini mari nu trebuie să vă
îngrijoreze. Totuşi, dacă aceste
zgomote sunt percepute la sarcini
normale, la turaţie constantă a
motorului, cauza ar putea fi tipul
de benzină utilizată.
Soluţie
Treceţi comutatorul motorului în poziţia ON
(pornit).
Umpleţi rezervorul de combustibil.
Verificaţi nivelul lubrifiantului şi completaţi dacă
este necesar.
Rotiţi robinetul de combustibil în poziţia ON
(deschis).
Înlocuiţi bujia cu una nouă.
Treceţi maneta de şoc în poziţia START
(funcţionare).
Goliţi combustibilul şi carburatorul. Umpleţi cu
combustibil nou.
Verifi carea fi ltrului de aer
Curăţaţi sau schimbaţi, dacă este cazul.
Goliţi combustibilul şi carburatorul. Umpleţi cu
combustibil nou.
Treceţi întrerupătorul de circuit CA în poziţia ON.
Încercaţi alt element.
Încercaţi să utilizaţi alt tip de benzină, cu cifra
octanică peste 86. Dacă problema continuă,
contactaţi cel mai apropiat centru de service.