Detenga El Motor; Información De Mantenimiento; Programa De Mantenimiento; Servicio De Control De Emisiones - Briggs & Stratton 400000 Manual Del Operador

3. Ponga la válvula de cierre de combustible (A, Figura 8), si está instalada, en
posición ABIERTA.
4. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si está instalado, a la posición
RÁPIDO. Haga funcionar el motor en posición RÁPIDO.
5. Mueva el control del estrangulador (C, Figura 8) a la posición CERRADO. Para
modelos, una combinación de control de estrangulador/acelerador (B, C, Figura 8)
mueva el control a la posición ESTRANGULADOR.
NOTA: Normalmente no es necesario estrangular el motor cuando se vuelve a arrancar
un motor caliente.
6. Arranque Retráctil, si está instalado: Gire la llave de encendido (D, Figura 8), si
está instalada, a la posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
7. Arranque Retráctil, si está instalado: Sostenga firmemente la manija del cable
del estárter (E, Figura 8), si está instalada. Tire de la manija del cable del estárter
(E) lentamente hasta que sienta resistencia, y luego, tire rápidamente.
8. Ponga el interruptor de encendido eléctrico en posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
AVISO
Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de cinco
segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
9. Al ir calentándose el motor, mueva el control del estrangulador (C, Figura 8) a la
posición ABIERTO.
NOTA: Si el motor no arranca después de 2-3 intentos, póngase en contacto con su
distribuidor, vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774.

Detenga el motor

ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
• No cebe el carburador (si se incluye) para detener el motor.
1. Desactive los controles del equipo. Consulte el manual del equipo para conocer la
ubicación y el funcionamiento de los mandos a distancia.
2. Mueva el control de aceleración (B, Figura 9), si está instalado, a la posición
LENTA.
3. Gire la llave de encendido (D, Figura 9) a la posición de OFF o STOP,
desconexión/parada. Saque la llave y guárdela en un lugar seguro lejos del alcance
de los niños
4. Con el control del acelerador en posición LENTA, gire la llave de encendido (D,
Figura 9) hasta la posición PARADA. Retire la llave. Guárdela en un lugar seguro,
fuera del alcance de los niños.
5. Una vez parado el motor, ponga la válvula de cierre del combustible (A, Figura 9),
si está instalada, en posición CERRADO.
Mantenimiento
Información de mantenimiento
ADVERTENCIA
Si, durante las tareas de mantenimiento es necesario inclinar la unidad, asegúrese de
que el depósito de combustible, si va montado en el motor, esté vacío y de que la bujía
esté boca arriba. Si el depósito de combustible no está vacío, podría haber una fuga
de combustible y provocar un incendio o una explosión. Si el motor se inclina en una
dirección distinta, experimentará dificultades para arrancar debido a la contaminación
por aceite o por combustible del filtro de aire o de la bujía.
Recomendamos que consulte con un distribuidor de servicio técnico autorizado Briggs
& Stratton para todas las operaciones de mantenimiento y servicio del motor y de sus
piezas.
AVISO
Todos los componentes utilizados para la fabricación de este motor deben estar
montados para un funcionamiento correcto.
ADVERTENCIA
Una chispa accidental del motor puede provocar una descarga eléctrica o un
incendio que pueden producir atrapamiento, amputación traumática o laceración.
Antes de efectuar ningún ajuste o reparación:
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía.
• Desconecte el cable de batería del terminal negativo (solo se aplica a motores
con arranque eléctrico).
• Utilice solo las herramientas adecuadas.
Cuando compruebe las chispas:
• Use un probador de bujías aprobado.
• No revise la chispa si la bujía no está en su sitio.

Programa de mantenimiento

Acción de servicio Ninguno Negro
Solo las primeras 5 horas
Cambie el aceite.
1
8 horas o diario
Compruebe el nivel de aceite del
motor.
Limpiar el área alrededor del
silenciador y los controles.
1
25 horas o anualmente
2
Limpiar el filtro de aire .
Limpiar el prefiltro (si está
2
instalado) .
1
50 horas o anualmente
Realice el mantenimiento del
sistema de escape.
Cambie el aceite.
Reemplazar el filtro de aceite (si
está instalado).
1
100 horas o anualmente
Cambie el aceite.
Reemplazar el filtro de aceite (si
está instalado).
1
250 horas o anualmente
Cambiar la bujía.
Cambie el filtro de aire.
Cambie el filtro de combustible.
Cambie el aceite.
Reemplazar el filtro de aceite (si
está instalado).
Anualmente
Reemplazar el prefiltro (si está
instalado).
Cambie el filtro de combustible.
Realizar el mantenimiento del
2
sistema de refrigeración .
Comprobar la holgura de las
3
válvulas .
1
Utilice el intervalo que viene primero, horas o anualmente.
2
Limpie con más frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando haya muchas
partículas en el aire.
3
No es necesario revisar las pestañas si no se producen problemas de rendimiento.

Servicio de control de emisiones

Para servicio de mantenimiento, sustitución o reparación de dispositivos
y sistemas de control de emisiones, póngase en contacto con un taller de
reparaciones o un servicio técnico de motores fuera de carretera cualificado. Sin
embargo, si necesita un servicio de control de emisiones "sin coste", debe recurrir a un
distribuidor autorizado de fábrica. Consulte la garantía del control de emisiones.
Tipo de filtro de aceite del motor
Amarillo/ Oil Xtend
naranja
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