Bell HP7 Manual De Instrucciones página 43

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SERVICE D'INSPECTION
Les casques devraient au minimum être inspectés étroitement après un accident. À l'extérieur du casque, vous
devriez rechercher des signes de délamination ou de craquage de la surface et du matériau composite exposé
sous la peinture. À l'intérieur du casque, vous devriez regarder sous les mousses de confort pour déterminer si
vous voyez des signes indiquant que la calotte interne du casque a été endommagée ou comprimée. Cependant,
même la plupart des auto-inspections peuvent ne pas détecter de signes de dommages. Étant donné que les
dommages au casque ne sont pas toujours visibles après un accident, il est toujours préférable de remplacer
votre casque une fois qu'il a eu un impact important. Si vous perdez connaissance, subissez une commotion
cérébrale ou subissez d'autres blessures à la tête internes ou externes suite à un accident de course, nous vous
recommandons de remplacer le casque. Si vous avez possédé votre casque depuis moins de cinq (5) ans, Bell
Racing examinera sans délai le casque et vous fournira un rapport écrit sur les dégâts et, si possible, une
estimation du coût pour réparer le casque et vous le retourner à nouveau doté de toutes ses caractéristiques de
protection. Les réparations ne seront effectuées qu'avec votre approbation et seulement si le casque peut être
retourné dans son état d'origine.
INSTALLATION DE LA RADIO
Sur certains modèles intégraux, Bell a conçu des zones encastrées ou des
canaux dans la mentonnière afin de permettre l'installation de microphones
sans endommager l'intérieur. Bell recommande d'installer le microphone à
l'arrière de la mentonnière (côté face à la coque). Il y a une zone spécifique à
l'avant de la mentonnière conçue pour accueillir le microphone en enlevant le
morceau de mousse souple situé au centre de la mentonnière. L'installation
correcte de l'équipement radio est la responsabilité du consommateur qui en
assume tous les risques.
illustration 10.
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