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aceite para determinar el intervalo de cambio de
aceite óptimo.
– Confirme que el biodiésel sea aceptable para el uso
con el fabricante de los filtros de combustible.
– En una comparación de los combustibles destilados
con el biodiésel, el biodiésel proporciona un 5 % - 7
% menos de energía por galón. NO cambie el valor
nominal del motor para compensar la pérdida de
potencia. Esto ayudará a evitar problemas de motor
cuando el motor vuelva a convertirse al uso de
gasóleo destilado al 100 %.
– Se está controlando la compatibilidad de los
elastómeros con biodiésel. El estado de los retenes y
latiguillos debe controlarse regularmente.
– El
biodiésel
puede
temperaturas
ambiente
almacenamiento como en su funcionamiento. A
temperaturas ambiente bajas, tal vez sea necesario
almacenar el combustible en un edificio con
calefacción o un depósito de almacenamiento
calentados. El sistema de combustible puede
requerir líneas, filtros y depósitos de combustible
calentados. Los filtros pueden obturarse y el
combustible en el depósito puede solidificarse a
temperaturas ambiente bajas si no se toman
precauciones. Consulte a su proveedor de biodiésel
para pedir asistencia sobre el mezclado y la
consecución de la temperatura de enturbiamiento
adecuada para el combustible.
– El biodiésel tiene una estabilidad contra la oxidación
deficiente, lo cual puede ocasionar problemas a largo
plazo en su almacenamiento. La estabilidad contra la
oxidación
puede
combustible en el sistema de combustible. Esto es
especialmente cierto en motores con sistemas
electrónicos de combustible porque estos motores
funcionan a temperaturas ambiente más altas.
Consulte al proveedor de combustible los aditivos de
estabilidad contra la oxidación.
– El biodiésel es un combustible que puede fabricarse
a partir de múltiples materias primas. Las materias
primas que se utilicen pueden afectar al rendimiento
del producto. Dos de las características del
combustible que se ven afectadas son el caudal en
frío y la estabilidad contra la oxidación. Póngase en
contacto con su proveedor de combustible para que
le guíe.
– No se recomienda el biodiésel ni las mezclas de
biodiésel
para
los
ocasionalmente. Esto se debe a una estabilidad
contra la oxidación deficiente. Si el usuario está
preparado para aceptar un poco de riesgo, entonces
limite el biodiésel a un máximo de B5. Ejemplos de
aplicaciones que deben limitar el uso de biodiésel son
los siguientes: conjuntos de generadores en espera y
ciertos vehículos de emergencia.
– El biodiésel es un medio excelente para la
contaminación y el crecimiento microbiano. La
contaminación y el crecimiento microbiano pueden
133
presentar
problemas
bajas
tanto
en
acelerar
la
oxidación
motores
que
funcionen
ocasionar corrosión en el sistema de combustible y
una obturación prematura del filtro de combustible. El
uso de aditivos anti-microbianos convencionales y la
efectividad
convencionales en el biodiésel no son conocidos.
Consulte a su proveedor de combustible y aditivo
para obtener asistencia.
– Hay que ir con cuidado para eliminar el agua de los
depósitos de combustible. El agua acelera la
contaminación y el crecimiento microbiano. Cuando
comparamos el biodiésel con los combustibles
destilados, es más probable que el agua exista
naturalmente en el biodiésel.
Combustible para funcionamiento en climas
a
fríos
su
La norma europea "EN590" contiene los requisitos que
dependen del clima y múltiples opciones. Las opciones
pueden aplicarse de forma diferente en cada país. Los
climas árticos y climas invernales severos se dividen en 5
clases: 0, 1, 2, 3 y 4.El combustible que cumple la norma
"EN590" CLASE 4 puede utilizarse a temperaturas hasta -
44 °C. Consulte "EN590" para obtener una descripción
detallada de las propiedades físicas del combustible.
El gasóleo "ASTM 0975 grado 1-D S15 o SSOO" que se
utiliza en los Estados Unidos de América puede utilizarse
a temperaturas muy frías inferiores a -18 °C. En
condiciones ambientales extremadamente frías, también
puede utilizar los combustibles relacionados en la tabla 5.
Estos combustibles están pensados para utilizarse a
temperaturas hasta -54 °C.
del
Combustibles destilados ligeros
Especificaciones
"MIL-DTL-5624U"
"MIL-DTL-83133E"
"ASTM D1655"
(1) El uso de estos combustibles es aceptable con un
aditivo de combustible apropiado y los combustibles
deben cumplir los requisitos mínimos que se indican
en las tablas. Deben analizarse las muestras de
combustible
combustibles NO DEBEN superar un diámetro de
huella de desgaste de lubricidad de 0,46 mm que
esté probado en un equipo oscilante a alta
frecuencia. La prueba debe realizarse a 60 ºC.
Consulte "ISO 12156-1". Los combustibles deben
tener una viscosidad mínima de 1,4 centistokes
suministrada
combustible. Tal vez sea necesario enfriar el
combustible para mantener una viscosidad mínima
de 1,4 centistokes suministrada a la bomba de
inyección de combustible.
9821/7603-2
Mantenimiento rutinario
Liquidos, lubricantes, y capacidades
de
los
aditivos
anti-microbianos
T-11.
(1)
Grado
JP-5
JP-8
Jet-A-1
para
ver
su
conformidad.
a
la
bomba
de
inyección
Los
de
133
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