7. Puesta en marcha del compresor
Arranque con batería(s) auxiliar(es) y
cable de ayuda de arranque
Figura 21
Peligro
Durante un funcionamiento prolongado
con una batería puenteada, es posible
que aparezcan emanaciones repentinas
de gas.
Una mezcla aire/gas inflamable se forma
entonces.
Peligro de explosión!
Atención
Pueden sobrevenir daños graves a nivel
de la instalación eléctrica en caso de un
puenteado defectuoso.
* Llave de contacto posición 0.
* Puentear primero los bornes positivos y
luego los bornes negativos (cable de
masa).
* Arrancar como descrito en el párrafo
"Arranque del compresor".
Importante
Con la máquina arrancada desconectar
primero los bornes negativos (cable de
masa) y luego los positivos.
Peligro
No efectuar un arranque en frío (servicio
invernal) con piloto de arranque u
otros medios auxiliares. Dado que la
alimentación de aire conduce tanto al
motor como al compresor, en caso de
arranque en frío con medios auxiliares
de arranque se puede producir una
explosión peligrosa.
Importante
Respetar igualmente las indicaciones
concernientes al funcionamiento del
compresor a temperaturas ambientes
°
inferiores a 0
C reflejadas en el capitulo
"Transporte y emplazamiento" de este
manual de instrucciones.
32
7.4 Reglaje presión de trabajo
Figura 22
Peligro
El reglaje de la presión de servicio
debe ser regulado únicamente por una
persona cualificada.
El compresor de tornillos está ajustado
por el fabricante a un a sobrepresión de
trabajo (ver placa de máquina del
compresor). Se pueden ajustar valores de
presión entre 5 y 8 bar o bien entre 5 bar y
la sobrepresión de trabajo según la placa
de máquina del compresor. No se permiten
presiones mayores.
El reglaje de la presión de trabajo debe
ser realizado por personal cualificado y se
ajusta por el regulador proporcional.
Proceder de la forma siguiente:
* Aflojar la tuerca de seguridad del tornillo
grafilado del regulador.
* La presión de trabajo puede ser
aumentada girando el pomo en el sentido
de las agujas del reloj (sentido +).
* La presión de trabajo puede ser
disminuida girando el pomo en el
sentido contrario del reloj (sentido -).
* Para lograr disminuir la presión se
deberá abrir una de las llaves de salida
de aire.
* Una vez la presión de trabajo
modificada, bloquear la tuerca de
seguridad del tornillo grafilado del
regulador para que la regulación
obtenida no varíe.
Para obtener la presión de funcionamiento
deseada, lo más sencillo es dejar que la
instalación funcione al ralentí. La presión
indicada en ese momento en el manómetro
está 1 bar por encima de la presión de
funcionamiento a plenas revoluciones.
7.5 Seguridades
Peligro
Está prohibido puentear la cadena de
seguridades en este tipo de vigilancia
automática de funcionamiento!
La indicación del manómetro no debe
sobrepasar en ningún caso la línea
marcada de rojo.
Los fallos siguientes se avisan mediante la
iluminación de un campo en la unidad
avisadora de fallos o bien producen una
desconexión de la instalación:
* Control de carga (por ejemplo, rotura de
la correa, generador defectuoso) *
* La presión de aceite del motor es
inferior a 0,9 bar *
* El nivel de agua refrigerante es
demasiado bajo *
* La temperatura del agua refrigerante es
superior a 103° C *
* La temperatura del aire de admisión es
superior a 115° C *
* La temperatura del aceite del compresor
es superior a 115° C *
* Pres. dif. filtro de aire #
* Falta de combustible #
* -> La máquina se desconecta
automáticamente
# -> Se indica solamente como
advertencia
Un arranque después de una de estas
anomalías es únicamente posible cuando
la causa que ha motivado este paro ya
haya sido eliminada.
Los demás estados de servicio se
representan a través de dispositivos
indicadores en el tablero de instrumentos.
Peligro
No hacer funcionar el compresor por
encima de la presión de trabajo
autorizada!
El manómetro indica la presión de
servicio del compresor.
La presión de servicio autorizada del
compresor está indicada sobre la placa de
características de la máquina.
Atención
No hacer funcionar el compresor por
encima de la temperatura de servicio
autorizada!
En caso de sobrepasar la temperatura
máxima de compresión autorizada del
compresor, este se para automáticamente.