Avvertenze di sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata solamente con un
sistema di esercizio destinato a questo scopo..
• Si impieghino soltanto alimentatori "switching" da rete e tras-
formatori che corrispondano alla Vostra tensione di rete locale.
• Tale locomotiva deve venire alimentata soltanto da parte
di una sola sorgente di potenza.
• Vogliate attenerVi incondizionatamente alle avvertenze di
sicurezza nelle istruzioni di impiego del Vostro sistema di
esercizio.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell'aria.
• Il cavetto di collegamento al binario utilizzato deve esse-
re lungo al massimo 2 metri.
• Analogico 15 volt=, digitale 22 volt~.
• ATTENZIONE! Spigoli e punte acuminate per necessità
funzionali.
• I LED incorporati corrispondono alla categoria di laser 1
secondo la Norma EN 60825-1.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego e l'imballaggio costituiscono parti
integranti del prodotto e devono pertanto venire conser-
vate, nonché consegnate insieme in caso di cessione del
prodotto ad altri.
• Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo di
rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Trix.
• Prestazioni in assistenza e garanzia in conformità
all'accluso certificato di garanzia.
All manuals and user guides at all-guides.com
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi
elettromagnetici: Per garantire l'esercizio conforme alla de-
stinazione è necessario un contatto ruota-rotaia dei rotabili
permanente, esente da interruzioni. Non eseguite alcuna
modificazione ai componenti conduttori di corrente.
Funzionalità
• Le locomotive Trix possono venire messe in esercizio su im-
• Segnale di testa anteriore a tre fanali, due fanali di coda
• I rotabili motori Trix non devono venire messi in esercizio
• La velocità della locomotiva in corrispondenza ai 12 V è
• Con cinematismi per aggancio corto e innesti porta
• Locomotiva con interfaccia Digital a 14 poli.
• La funzionalità dei fanali è modificabile mediante
pianti di tutti i sistemi in corrente continua a due rotaie con i
preesistenti quadri di comando marcia in corrente continua.
rossi dietro, commutati secondo il senso di marcia.
su impianti digitali senza un Decoder da locomotiva
incorporato (possibile il danneggiamento del motore!).
impostata, in riferimento alla NEM 661, approssimata alla
velocità massima del prototipo.
gancio secondo norme NEM.
innesto spostato della spina innestabile con
ponticelli.
Doppia A:
Fanali di manovra
LV+LR:
Commutazione dei fanali anteriori e posteriori
LV:
Commutazione dei soli fanali anteriori
LR:
Commutazione dei soli fanali posteriori
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