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ATE PDBG
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Pressa bordatrice doppia ATE
Egregio cliente!
Grazie per aver acquistato una pressa bordatrice
doppia ATE. Come per tutti i prodotti ATE, anche
per questo utensile abbiamo posto particolare
attenzione a qualità e funzionalità. Per l'uso e la
manipolazione sicure della bordatrice si prega di
rispettare le seguenti istruzioni.
La bordatrice ATE è specificatamente destinata
alla produzione dei bordi più comuni per auto e
camion per le condotte di freni, frizioni, servo-
sterzi ecc.. Le morse di bloccaggio e i mandrini
di bordatura sono idonei per cavi nudi di allumi-
nio, acciaio e rame.
Le presse bordatrici doppie ATE sono com-
poste dei seguenti elementi:
1. Macchina base
2. Leva di azionamento
3. Eccentrico
4. Vite di bloccaggio
5. Ponte
6. Morse di bloccaggio (DIN 4,75 mm, SAE
4,75 mm, 6,00 mm, 8,00 mm – 5/16, 10,00 mm)
7. Testa revolver
8. Mandrini di bordatura (4,75 mm OP1, 4,75/
6,00 mm OP2, 6,00 mm OP1, 8,00 mm OP1,
8/10 mm OP2, 10,00 mm OP1)
Accessori consigliati
Mini cesoia per tubi ATE
Sbavatore per tubi ATE
Mini cesoia per tubi ATE 4,75 mm
Mini cesoia per tubi ATE 6,00 mm 24.8134-0560.1
Mini cesoia per tubi ATE 8,00 mm 24.8134-0580.1
Gamma di raccordi ATE
© Continental Aftermarket GmbH
03.9310-0010.3
03.9310-0020.3
24.8134-0547.1
24.3516-0210.2
Produzione del bordo
Tagliare la condotta con la mini cesoia ATE
03.9310-0010.3.
Attenzione: Durante il taglio occorre fare atten-
zione a non deformare/strozzare il tubo (Fig. 1).
Pulire bene le estremità del tubo con lo sba-
vatore ATE 03.9310-0020.3 (Fig. 2). Pulire la
condotta con aria compressa ed eventualmen-
te asportare tutti i resti di bave/trucioli metal-
lici. Evitare resti di grasso su cavi e morse di
bloccaggio!
Fissare la macchina base (1) nella morsa.
Avvitare la leva di comando (2) nell'eccentrico
(3) della macchina base (1). Ruotare la vite di
bloccaggio (4) e il ponte (5) verso un lato. Sce-
gliere le morse di bloccaggio (6) in base al tipo
di bordo richiesto e al diametro della condotta,
e inserirle nell'apposita sede della macchina
base (1) spingendo fin contro battuta (Fig. 3).
Disporre la fuga tra le morse (6) in posizione
orizzontale. Il fronte della morsa di bloccaggio
(6) con la scritta deve essere rivolta verso la
testa del revolver (7) (Fig. 4).
Inserire una vite per raccordi sulla condotta e
sistemare l'estremità del tubo nella morsa (6)
in modo che si trovi perfettamente a contatto
con la superficie forntale della morsa (Fig. 5).
Girare il ponte (5) fin contro il finecorsa sopra
la morsa di bloccaggio (6) e stringere bene la
vite di fissaggio (4) (Fig. 6).
Scegliere il mandrino (8) in base al tipo di
bordo richiesto e alla procedure (OP1 e OP2) e
girare il revolver (7) finché il mandrino (8) viene
a trocarsi danti alla coppia di morse (6) (Fig. 7).
Stringere la leva di azionamento (2) fin contro il
finecorsa e formare il bordo (Fig. 8).
Nota: Per la produzione di bordi DIN E (SAE)
servono due fasi (OP1 e OP2).
Una volta realizzato il bordo, allentare la vite
di fissaggio (4), girare di lato il ponte (5) ed
estrarre la coppia di morse (6) con la condotta
attaccata dalla macchina base (1).
Effettuare un controllo visivo (forma e superfi-
cie) eseguire il bordo.