ATE PDBG Manual De Instrucciones página 23

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Aparelho profissional de rebordeamento duplo ATE
Ex.mo Cliente!
Muito obrigado por ter comprado o aparelho
profissional de rebordeamento duplo ATE. Como
em todos os produtos ATE, também nesta fer-
ramenta demos especial valor à qualidade e ao
funcionamento. Para garantir o perfeito funcio-
namento e manuseio do aparelho profissional de
rebordeamento duplo ATE, respeite as seguintes
indicações!
O aparelho profissional de rebordeamento duplo
ATE destina-se à produção de rebordos normais
em tubagens de travões, embraiagens, direcções
assistidas, etc., de veículos automóveis ligeiros e
pesados. Os mordentes e os mandris de reborde-
amento são adequados para os fios condutores
de cobre, aço e alumínio não revestidos.
O aparelho profissional de rebordeamento
duplo ATE é composto pelos seguintes ele-
mentos:
1. Aparelho básico
2. Alavanca de activação
3. Excêntrico
4. Parafuso tensor
5. Ponte tensora
6. Mordentes (DIN 4,75 mm, SAE 4,75 mm,
6,00 mm, 8,00 mm – 5/16, 10,00 mm)
7. Torre
8. Mandris de rebordeamento (4,75 mm OP1,
4,75/6,00 mm OP2, 6,00 mm OP1, 8,00 mm
OP1, 8/10 mm OP2, 10,00 mm OP1)
Acessórios recomendados
Mini cortador de tubos ATE
Rebarbador de tubos ATE
Tubagem 4,75 mm ATE
Tubagem 6,00 mm ATE
Tubagem 8,00 mm ATE
Sortido de guarnições ATE
Produção de um rebordo
 Reduzir o comprimento da tubagem, cor-
tando-a com o mini cortador de tubos ATE
03.9310-0010.3.
03.9310-0010.3
03.9310-0020.3
24.8134-0547.1
24.8134-0560.1
24.8134-0580.1
24.3516-0210.2
ATE PDBG
Atenção : Durante o processo de corte, é
preciso ter atenção para que o tubo não seja
apertado (Figura 1).
 Rebarbar cuidadosamente as extremidades
dos tubos com o rebarbador de tubos ATE
03.9310-0020.3 (Figura 2). Soprar a tubagem
com ar comprimido. Se necessário, remover
completamente as aparas metálicas existen-
tes! Conservar os tubos e os mordentes sem-
pre sem gordura!
 Fixar o aparelho básico (1) no torno.
 Aparafusar a alavanca de activação (2) no ex-
cêntrico (3) do aparelho básico (1). Desapertar
o parafuso tensor (4) e girar a ponte tensora
(5) para o lado. Seleccionar os mordentes (6)
de acordo com o tipo de rebordo desejado e
o diâmetro da tubagem, inseri-los no aloja-
mento de mordentes do aparelho básico (1) e
deslocá-los até ao esbarro (Figura 3). A junta
de separação dos mordentes (6) deve ficar ho-
rizontal. O lado frontal inscrito dos mordentes
(6) aponta para a torre (7) (Figura 4).
 Deslocar parafuso retentor adequado sobre a tu-
bagem e alinhar a extremidade do tubo nos mor-
dentes (6) de forma a ficar nivelada com o lado
frontal dos mordentes (Figura 5). Girar a ponte
tensora (5) até ao esbarro sobre os mordentes
(6) e apertar o parafuso tensor (4) (Figura 6).
 Seleccionar o mandril de rebordeamento (8)
de acordo com o tipo de rebordo desejado e o
ciclo (OP1 e OP2) e rodar a torre (7) de forma
que o mandril de rebordeamento (8) fique em
frente do par de mordentes (6) (Figura 7).
 Puxar a alavanca de activação (2) até ao es-
barro e formar o rebordo (Figura 8).
Nota : Para a produção de rebordos em con-
formidade com DIN E (SAE), são necessários
dois ciclos (OP1 e OP2).
 Após a conclusão do rebordo, desapertar o
parafuso tensor (4), girar a ponte tensora (5)
para o lado e retirar o par de mordentes (6) com
a tubagem para fora do aparelho básico (1).
 Efectuar a inspecção visual (forma e superfí-
cie) do rebordo.
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