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FRENOS

Sus frenos de servicio son autoajustables. Consulte la información de
mantenimiento programado para conocer la frecuencia adecuada de
mantenimiento.
Es normal escuchar un ruido ocasional en los frenos y habitualmente no
indica un problema de funcionamiento en el sistema de frenos del
vehículo. En condiciones normales, los sistemas de frenos automotores
pueden rechinar o chirriar en forma ocasional o intermitente.
Habitualmente dichos ruidos se escuchan durante las primeras
aplicaciones del freno por la mañana; sin embargo, es posible escucharlos
en cualquier momento al frenar y pueden aumentar debido a condiciones
ambientales, tales como frío, calor, humedad, polvo del camino, sal o
lodo. Si al frenar se escucha un chirrido o rechinado continuo de metal
contra metal, es posible que las balatas estén gastadas y deben ser
inspeccionadas por un distribuidor autorizado.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos, en la sección
Luces y campanillas de
advertencia del capítulo Grupo de
instrumentos, para ver la
información.
ADVERTENCIA: Si está manejando en bajada en una pendiente
pronunciada, cambie a una velocidad menor. No intente usar los
frenos en forma continua, ya que se pueden sobrecalentar y ser menos
eficaces.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
En los vehículos equipados con el sistema de frenos antibloqueo (ABS)
es posible notar un ruido proveniente del motor de la bomba hidráulica y
una pulsación en el pedal durante el frenado con el ABS (frenos
antibloqueo). Durante el frenado en condiciones de emergencia o sobre
grava suelta, baches, caminos mojados o con nieve, esta pulsación y
ruido son normales e indican un funcionamiento correcto del sistema de
frenos antibloqueo del vehículo. El ABS (frenos antibloqueo) realiza una
autoprueba después de que usted arranca el motor y comienza a
manejar. Durante esta prueba se puede escuchar un breve ruido
mecánico. Esto es normal. Si se detecta una falla, la luz de advertencia
ABS (frenos antibloqueo) se encenderá. Si el vehículo presenta una
vibración o temblor continuo en el volante de la dirección durante el
frenado, debe ser revisado por un distribuidor autorizado.
2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
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BRAKE
267

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