6.
Amener le bout du faisceau aux feux gauches arrière:
a) au-dessous des feux gauches arrière, il y a le connecteur à 8 et le connecteur double. Enlever le montage en
pont du connecteur double (il ne servira plus) et unir les deux coffrets susmentionnés au faisceau électrique,
Les points 7, 8 et 9 concernent uniquement le jeu à 13 pôles.
7.
Connecter à la matière active le câble b
tôle fixer la borne; ne pas protéger le'orifice à l'aide de produit anticorrosion).
8.
Amener le bout restant du faisceau (bleu/
câble noir/bleu se trouve au-dessous des feux gauches arrière):
a) au-dessous des feux droits arrière, il y a le câble des feux de recul (noir/bleu). Il faut le couper et isoler de deux
côtés à la longueur d'environ 5 mm,
b) serrer le raccord au bout du câble provenant du devant du véhicule et serrer le raccord au bout du câble portant
aux feux arrière, mettre les coffrets et unir aux connecteurs correspondant du faisceau électrique.
9.
Alimentation de la remorque:
Le boîtier triple (câbles jaune et
sceau de câbles derrière le protecteur. Afin d'amplifier les fonctions du jack de branchement il faut commander les
éléments supplémentaires suivants :
Fonction « plus fixe et matière active »
Fonction « plus fixe, câble de charge et matière active » 015-069
Fixer tous les câbles à l'aide de bornes à bande, monter les pièces précédemment démontées.
Brancher l'accumulateur et vérifier toutes les fonctions du véhicule avec la remorque raccordée ou par l'intermédi-
aire d'un instrument de test.
run (par exemple forer un orifice de diamètre de 3 mm et à l'aide du vis à
) aux feux droits (dans les véhicules jusqu'à l'an de fabrication '97 le
brun) sert aux fonctions accessoires du jack à fiche. Il faut positionner le fai-
014-169