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PREMISA
1) Antes de emplear el elevador, leer detenidamente estas instrucciones y familiarizarse con los símbolos de
seguridad.
2) El presente folleto forma parte integrante de la máquina, es obligatorio leerlo y debe ser terminantemente
conservado; el contenido de este folleto cumple con la Directiva Máquinas 89/392 CEE y sucesivas
modificaciones.
3) La empresa constructora se reserva el derecho de aportar modificaciones sin previo aviso y sin incurrir en
ninguna sanción, quedando firmes las características técnicas principales y aquellas de seguridad.
4) El símbolo _______ representa un aviso de seguridad e indica que es menester atenerse a las instrucciones
correspondientes a fin de prevenir desperfectos materiales y lesiones personales que, en algunos casos, pueden
llegar a ser mortales.
5) GARANTÍA: para las disposiciones relativas a la garantía ver la tarjeta adjuntada.
6) MARCA E IDENTIFICACIÓN
Al recibimiento del elevador, comprobar la marca que es idéntica a la presentada a continuación y que está
aplicada, como mostrado en la figura, en el depósito de la parte izquierda mirando el elevador por la parte de la
motobomba. Dib.1 Dib. 2
El elevador oleoneumático ha sido diseñado y construido para levantar autovehículos; se compone de los
siguientes grupos principales:
1 -
Grupo moto-bomba
2 -
Grupo cilindro-depósito
3 -
Grupo bloque hidráulico
4 -
Grupo depresor
5 -
Grupo manubrio
6 -
Grupo chasis-cárter
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
1 - No manumitir nunca la válvula de sobrepresión que está precintada. Dib. 3
2 - Colocar el cric de manera que la carga quede centrada en él. Dib. 4
3 - Luego de haber levantado la carga, es terminantemente indispensable apoyarla sobre los caballetes de
sostén previstos al efecto. Dib. 5
4 - Antes de proceder con una operación de levantamiento, es menester bloquear el autovehículo colocando
unas cuñas en correspondencia con las ruedas, tal y como mostrado en la figura. Dib. 6
5 - No levantar la carga en espacios restringidos a fin de evitar el riesgo de quedar atrapados. Dib. 7
6 - Durante las operaciones de levantamiento y de bajada, es menester comprobar que no hayan personas
debajo de la carga suspendida.
7 - Antes de bajar la carga, es menester comprobar que el manubrio esté en posición horizontal. Dib. 8
8 – a) Emplear exclusivamente las extensiones proporcionadas por el fabricante en dotación con la máquina.
b) No emplear las extensiones sin el plato previsto.
c) No emplear nunca más de dos extensiones a la vez. Dib. 9
9 - No levantar nunca cargas en terrenos inclinados, no planos o que puedan hundirse. Dib. 10
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Capacidad máxima:
Altura cerrado:
Carrera total pistones:
Presión máx:
Dimensiones:
Peso:
EMBALAJE
a) El elevador con el manubrio desmontado, juntos con flejes, se colocan su una paleta y cubiertos de una caja
de cartón. Todo viene asegurado con flejes.
b) El cartón tiene los siguientes tamaZos internos : 135 X 35 X 30 h.
c) Además el cartón lleva el aviso "no volcar".
d) El desplazamiento se realiza mediante carretilla para paletas o carretilla de horquillas.
e) Para el almacenamiento se aconseja apilar como máximo tres cartones, tal y como mostrado en la figura.
PUESTA EN SERVICIO
Desembalaje
Cortar los flejes, abrir el cartón y sacar el manual de instrucciones
MANUAL USO Y MANUTENCION
All manuals and user guides at all-guides.com
ELEVADOR OLEONEUMATICO
MOD.YAK 312
YAK 312
60/30/15 ton.
120 mm.
135 mm.
8,5 – 12 bares
h:1385 ancho:300 l:580
47 kg.
S
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