RockShox ZEB Manual Del Usuario página 37

6 ZEB: Los anillos de re ZEB: Los anillos de retención del ojal tienen un lado recto y otro tención del ojal tienen un lado recto y otro
redondeado. Si coloca los anillos de retención con el lado recto redondeado. Si coloca los anillos de retención con el lado recto
apuntando hacia la herramienta, le resultará más fácil instalarlos y apuntando hacia la herramienta, le resultará más fácil instalarlos y
retirarlos. retirarlos.
Dirija el anillo de retención con el dedo para evitar que arañe el eje Dirija el anillo de retención con el dedo para evitar que arañe el eje
neumático. neumático.
Coloque las puntas de los alicates para anillos de retención en los Coloque las puntas de los alicates para anillos de retención en los
ojales del anillo, y empuje con los propios alicates el cabezal de ojales del anillo, y empuje con los propios alicates el cabezal de
sellado hacia dentro del tubo superior mientras coloca el anillo de sellado hacia dentro del tubo superior mientras coloca el anillo de
retención en la ranura. retención en la ranura.
Compruebe que el anillo de retención queda bien asentado en su Compruebe que el anillo de retención queda bien asentado en su
ranura. Para ello, use unos alicates para anillos de retención a fin ranura. Para ello, use unos alicates para anillos de retención a fin
de hacer girar el anillo y el cabezal de sellado varias veces en un de hacer girar el anillo y el cabezal de sellado varias veces en un
movimiento de vaivén. movimiento de vaivén.
No arañe el eje del resorte neumático. Los arañazos en el eje
neumático dejarán pasar aire al brazo inferior a través del cabezal
de sellado, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
Lyrik y Pike: Levante los dos extremos de las clavijas desde el centro Lyrik y Pike: Levante los dos extremos de las clavijas desde el centro
del anillo con objeto de abrir el anillo de retención para su instalación. del anillo con objeto de abrir el anillo de retención para su instalación.
Utilice los dedos para proteger el anillo y dirigirlo a lo largo del eje Utilice los dedos para proteger el anillo y dirigirlo a lo largo del eje
neumático. neumático.
Inserte el extremo de la clavija del anillo de retención interior en el Inserte el extremo de la clavija del anillo de retención interior en el
collarín del anillo de retención del tubo superior. collarín del anillo de retención del tubo superior.
Guíe y empuje con el pulgar el borde del anillo de retención, Guíe y empuje con el pulgar el borde del anillo de retención,
empezando por el lado de la clavija ya instalada, alrededor del borde empezando por el lado de la clavija ya instalada, alrededor del borde
del tubo superior y hacia el interior del collarín. del tubo superior y hacia el interior del collarín.
El anillo de retención habrá quedado instalado completamente cuando El anillo de retención habrá quedado instalado completamente cuando
el extremo de la clavija exterior haya encajado en el collarín. el extremo de la clavija exterior haya encajado en el collarín.
Compruebe que el anillo de retención haya quedado bien asentado Compruebe que el anillo de retención haya quedado bien asentado
en su totalidad en su correspondiente collarín. en su totalidad en su correspondiente collarín.
No arañe el eje del resorte neumático. Los arañazos en el eje
neumático dejarán pasar aire al brazo inferior a través del cabezal
de sellado, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
AVIS O
AVIS O
Alicates para anillos de retención
Instalación del resorte neumático
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