Kettenrad-Innenraum Reinigen - AL-KO Garden + Hobby BKS 35/35 Manual Del Usuario

Nicht mit stumpfer oder beschädigter Sägekette arbeiten.
Starke körperliche Beanspruchung, schlechtes Schnitter-
gebnis und ein hoher Kettenverschleiß sind die Folge.
Zum Schärfen der Sägekette nur geeignetes Schärf-
Werkzeug verwenden:
Kettenfeile Rund mit Ø =4,0 mm
−
Feilenführung
−
Kettenmesslehre.
−
Diese Werkzeuge sind im Fachhandel erhältlich.
Eine scharfe Kette erzeugt wohlgeformte Spä-
ne. Wenn die Kette Sägemehl erzeugt, muss sie
geschärft werden.
Alle Schneidezähne müssen gleich lang sein.
Ungleiche Zahnlängen verursachen einen rauen
Kettenlauf bis hin zum Kettenriss.
Die minimale Länge der Schneidezähne muss 4 mm
sein. Danach Sägekette wechseln.
Die Winkel am Schneidezahn müssen eingehalten wer-
den.
Bei Verwendung der vorgeschriebenen Schärf-
werkzeuge und bei richtiger Handhabung wer-
den die vorgeschriebenen Werte der Winkel A
und B (Bild 18) automatisch erzielt.
Für das einfache Nachschleifen genügen 2 bis 3 Feilen-
striche von innen nach außen, gemäß Bild 19.
Bei nicht richtig geschärfter Sägekette erhöht
sich die Rückschlaggefahr.
Nach 3- bis 4-mal eigenem Schärfen der
Schneidezähne, Sägekette in einer Fachwerk-
statt nachschärfen lassen. Dabei wird auch der
Tiefenbegrenzer nachgeschliffen, um den Ab-
stand D (Bild 18) zu erreichen.
5.2

Kettenrad-Innenraum reinigen

Nach jedem Gebrauch die Motorsäge gründlich reinigen.
1. Schalldämpferabdeckung (Bild 1) abschrauben.
2. Innenraum mit einem Pinsel reinigen.
3. Kettenspannschraube (2/1) nach links bis zum An-
schlag drehen.
4. Sägekette abnehmen und Führungsschiene he-
rausnehmen.
5. Schienennut und Öleintrittsbohrung sauber halten.
5.3 Führungsschiene
Um eine einseitige Abnutzung zu vermeiden, Führungs-
schiene nach jedem Kettenschärfen und Kettenwechsel
wenden.
Führungsschiene regelmäßig auf Beschädigung überprü-
fen. Eventuell überstehenden Grat (Bild 20) entfernen.
1. Schienennut (20/1) und Öleintrittsbohrung (20/2)
sorgfältig reinigen.
2. Schmierbohrung (21/1) an der Schienenspitze
(beidseitig) sorgfältig reinigen.
3. Mit einer Fettpresse nacheinander auf beiden Seiten
so viel Fett einpressen, bis das Fett an den Spitzen
des Sternrades gleichmäßig austritt. Sternrad dabei
immer wieder drehen.
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