Réalisation Du Soudage Bout-À-Bout; Rabotage Des Extrémités Des Tubes; Vérification Du Parallélisme Des Tubes Et Détermination De La Pression Minimale De Contact - HURNER Hydr. 355 2.0 Manual De Instrucciones

Il se peut que le fabricant du tube ou du raccord signale une
durée pendant laquelle l'union qui vient d'être assemblée
ne doit pas subir de forces externes. De même, certaines di-
rectives demandent une durée de repos minimale après la
coupure de la pression (t
n'est généralement d'aucune importance pour le soudeur.
4.3 Réalisation du soudage bout-à-bout
Pour commencer à souder, serrer les tubes dans les mors du châs-
sis de la machine. Mettre les coquilles de réduction convenables
lorsque le diamètre des pièces est inférieur à celui du châssis cen-
treur. Si l'assemblage des Tés, coudes ou autres pièces de tuyau-
terie courtes est prévu, reconvertir le châssis centreur comme
c'est décrit à la section 3.4.
4.3.1 Rabotage des extrémités des tubes
Pour dresser les extrémités des tubes, placer le rabot entre eux
et le mettre en marche. Puis, rapprocher le chariot mobile de la
machine à l'aide du levier de déplacement situé sur le boîtier hy-
draulique, afin d'appuyer les extrémités contre le rabot. Le régu-
lateur de pression sert à augmenter ou réduire manuellement la
pression exercée pendant le rabotage.
Plus le levier de déplacement est poussé vers la gauche,
plus la pression augmente et plus le chariot se rapproche
rapidement. Plus le levier est poussé vers la droite, plus
Info
la pression se réduit et plus le chariot s'écarte rapide-
ment.
Les bouts des tubes devraient être rabotés jusqu'à ce qu'un co-
peau continu se forme et fasse deux ou trois tours du tube et
que les extrémités soient bien dressées. Pour terminer le rabo-
tage, écarter le chariot mobile de la machine à l'aide du levier de
déplacement.
Après le rabotage, si un désaffleurement des tubes est constaté,
il faut remettre en place le rabot et le mettre en marche de nou-
veau. Quand les extrémités sont correctement rabotées, il faut
vérifier leur parallélisme.
4.3.2 Vérification du parallélisme des tubes et
détermination de la pression minimale de contact
Après le rabotage, rapprocher le chariot mobile du chariot fixe
afin de vérifier s'il existe un décalage horizontal ou vertical entre
les tubes et si oui, si cet écart par rapport au parallélisme recher-
ché est inférieur à la tolérance prévue par la directive de sou-
dage retenue. Si le parallélisme est suffisant, le soudage à pro-
prement parler peut être lancé. Si le déport entre les tubes est
trop important et hors tolérance, il faut les repositionner dans
les mors et, si besoin, répéter le rabotage.
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sur le diagramme). Cependant, t
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