Corrección De Averías - Miller Millermatic 140 Manual Del Operador

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5-8. Corrección de averías
Dificultad
No hay salida de suelda; el alambre no
devana; el ventilador no corre. devana; el ventilador no corre.
No hay salida de suelda; el alambre no
devana; el motor del ventilador sigue co-
rriendo.
No hay salida de suelda; el alambre de-
vana. vana.
La salida de suelda es baja.
Alimentación del alambre para durante
la suelda. la suelda.
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Asegúrese el enchufe del cordon en el receptaculo (véase Sección 3-7 or 3-8).
Reemplace el fusible de la línea o rearme el breaker si está abierto.
Posicione el interruptor de potencia en la posición prendida (véase Sección 4-1, 4-2, o 4-3).
Rearme el disyuntor de circuito de la fuente de poder de soldadura si éste está abierto.
El termostato TP1 está abierto (sobrecalentándose). Permita que el ventilador funcione con el interruptor
del gatillo de la antorcha apagado; el termostato se cierra cuando la unidad se ha enfriado (véase Sección
5-3).
Sujete bien los alambres del gatillo de la antorcha (véase Sección 3-1).
Suelte el gatillo de la pistola y apague y encienda nuevamente el interruptor de potencia.
Conecte la grampa de trabajo para conseguir un contacto bueno de metal a metal.
Reemplace al tubo de contacto (véase Sección 5-5).
Verifique que tenga las conexiones apropiadas en la polaridad (véase Sección 3-5).
Verifique que el tornillo de pulgar que está sujetando el extremo de la antorcha al adaptador del cabezal
de alimentación y apriételo, si fuera necesario.
Conecte la unidad al voltaje correcto o chequee por voltaje baja de línea de entrada.
Posicione el interruptor de potencia en la posición prendida. (véase Sección 4-1, 4-2, o 4-3).
Enderezca el cable de la pistola y/o reemplace las partes dañadas.
Ajuste la presión de los rodillos de alimentación (véase Sección 3-11).
Cambie a la ranura apropiada (véase Sección 5-4).
Reajuste la tensión del eje (véase Sección 3-10).
Asegúrese de que el alambre esté en la ranura adecuada, y correctamente montado, del rodillo de ali-
mentación.
Reemplace el tubo de contacto si está bloqueado (véase Sección 5-5). Para algunos alambres puede
necesitarse un tubo de contacto de mayor tamaño.
Limpie o reemplace la guía de entrada de alambre o el forro si está sucio o tapado (véase Sección 5-4
o Sección 5-6).
Reemplace el rodillo de alimentación o el cojinete de presión si está desgastado o resbalándose (véase
Sección 5-4).
Sujete bien los alambres del gatillo de la antorcha (véase Sección 3-1).
Chequee y quite cualquier restricción en los rodillos de alimentación o forro (véase Sección 5-4 o 5-6).
Suelte el gatillo de la antorcha y permita que la antorcha y los circuitos de protección del motor, se rear-
men.
Haga que la estación de servicio autorizada por la fábrica chequee al motor.
Remedio