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Allgemein
Der Kompressionstester ist ein wichtiges Werkzeug für die Diagnose an Motoren, mit dem sich
altersbedingter Verschleiß, Undichtigkeiten der Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung und der Ventile
feststellen lassen. Durch die Adaptierung hat der Kompressionstester einen weiten Einsatzbereich
wie. z.B. Diagnose an PKW-, LKW-Diesel-Motoren und in der Diagnose von Motoren in der
Landwirtschaft und an Geräten aus der Baubranche.
Sicherheitshinweise
Vorsicht bei Prüfungen an heißen Motoren!
Durch heißen Auspuffkrümmer oder andere heiße Motorteile besteht Verbrennungs- und bei Kontakt
mit brennbaren Materialien (z.B. Benzin- oder Dieselkraftstoff) Brandgefahr!
Adapter
Nr.
Bezeichnung
1
Stanadyn-Düsen-Adapter
2
Einspritzdüsen-Adapter
3
Glühkerze-Adapter
4
Glühkerze-Adapter
5
Glühkerze-Adapter
6
Glühkerze-Adapter
7
Glühkerze-Adapter
8
Einspritzdüsen-Adapter
9
Einspritzdüsen-Adapter
10
Spanner
11
90° Winkelstück
12
Manometer
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Diesel-Kompressionstester
Gewinde / Durchmesser
Aussen Ø 19 mm
Aussen Ø 21 mm
M10 x 1,25
M10 x 1,0
M10 x 1,25
M12 x 1,25
M14 x 1,25
M20 x 1,5
M24 x 2,00
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
Länge
112 mm
114 mm
114,5 mm
119 mm 8008-M10X1.0
73,5 mm
54 mm
72 mm
78 mm
65 mm
8008-1
12
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
Art. 8008
Ersatzteilnummer
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Resumen de contenidos para BGS technic 8008
- Página 1 Einspritzdüsen-Adapter M20 x 1,5 78 mm Einspritzdüsen-Adapter M24 x 2,00 65 mm Spanner 90° Winkelstück Manometer 8008-1 BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten...
- Página 2 Für alle Prüfungen sollten immer fahrzeugspezifische Daten vorhanden sein, ohne diese Daten kann eine Falsch-Diagnose nicht ausgeschlossen werden. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten...
- Página 3 M20 x 1,5 78 mm Nozzle-Adapter M24 x 2,00 65 mm Clamp 90° Angle Piece Manometer 8008-1 BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed...
-
Página 4: Test Procedure
For all tests vehicle-specific data should be present, without this data can adequate results are not ensured. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed... - Página 5 114 mm Adaptateur de bougie de M10 x 1,25 114,5 mm préchauffage Adaptateur de bougie de M10 x 1,0 119 mm 8008-M10X1.0 préchauffage Adaptateur de bougie de M10 x 1,25 73,5 mm préchauffage Adaptateur de bougie de M12 x 1,25 54 mm préchauffage...
- Página 6 6. Faites tourner le démarreur pendant au moins 4 secondes jusqu’à ce que la pression affichée au testeur n’augmente plus. 7. Notez la valeur maximale constatée et répétez le test sur chacun des cylindres restants (étapes 5 à 7) BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820...
- Página 7 Les données spécifiques au véhicule doivent toujours être disponibles pour tous les contrôles ; sans ces données, un diagnostic erroné ne peut être exclu. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr.
-
Página 8: Test De Compresión Para Motores Diesel
Ø 21 mm 114 mm Adaptador de calentador M10 x 1,25 114,5 mm Adaptador de calentador M10 x 1,0 119 mm 8008-M10X1.0 Adaptador de calentador M10 x 1,25 73,5 mm Adaptador de calentador M12 x 1,25 54 mm Adaptador de calentador... - Página 9 Procedimiento de la prueba: 1. Encienda el motor para que alcance la temperatura de funcionamiento, compruebe el estado de la batería y compruebe la velocidad de arranque. La velocidad de arranque es muy importante para el test de compresión. 2. Pare el motor y quite los fusibles o desconecte el sistema de primer arranque. 3.