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Kohlendioxid-Lecktester für Motoren
KOMPONENTEN
1 Anschlusseinheit für spezifische Adapter
1a Adapter-Anschluss
1b Anschluss für Gehäuseunterteil
1c Belüftungsventil
2 Saugball
3 Universal-Gummikegel
4 Gehäuseunterteil
5 Gehäuseoberteil
6 Saugball-Anschluss
7 Testflüssigkeit
8 Leerer Behälter
VERWENDUNGSZWECK
Das Zylinderkopf-Dichtigkeits-Prüfgerät wurde zur Überprüfung von Zylinderkopf-Dichtungen konzipiert.
Durch das auf CO² reagierende Kontrastmittel kann ein Defekt an der Zylinderkopfdichtung im
Übergangsbereich, Kühlwasserkanal zu Verbrennungsraum, schnell und ohne großen Aufwand
diagnostiziert werden.
WIRKUNGSWEISE
Die blaue Flüssigkeit im Tester verfärbt sich durch die vorhandenen Verbrennungsgase im Kühlsystem
gelb. Die blaue Flüssigkeit im Tester verfärbt sich normalerweise zuerst im unteren Teil des Gehäuses. Ein
Vergleich mit der Flüssigkeit im oberen Teil des Gehäuses macht selbst geringste Verfärbungen deutlich
sichtbar. Die Zwei Gehäuseteile wirken gleichzeitig als Filter. Unabsichtliches Einsaugen von Kühlwasser
beeinträchtigt nur die Empfindlichkeit der Flüssigkeit im unteren Teil des Gehäuses, während eine
Leckage der Zylinderkopfdichtung im oberen Teil des Gehäuses angezeigt wird. Verschiedene Gase
können die Flüssigkeit blau färben. Hierbei werden diese Gase im unteren Teil des Gehäuses absorbiert
und Verbrennungsgase in der Kühlflüssigkeit verfärben die Testflüssigkeit im oberen Teil des Gehäuses
gelb.
SICHERHEITSHINWEISE
Verwenden Sie das Werkzeug nur für den vorgesehenen Zweck.
Während der Prüfung erhitzt sich Motor und Kühlflüssigkeit sehr stark. Verbrennungsgefahr!
Achten Sie auf ausreichenden Abstand zu Bauteilen des Motors und des Kühlsystems.
Bei heißem Motor steht das Kühlsystem unter Druck. Vorsicht beim Öffnen des Kühlersystems!
Vorsicht bei Arbeiten an laufenden Motoren. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere Gegenstände
können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen verursachen.
Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
Lassen Sie Kinder nicht mit dem Werkzeug oder dessen Verpackung spielen.
Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches Starten
des Motors und dadurch entstehende Verletzungen oder Schäden.
Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch,
verwenden Sie immer fahrzeugspezifische Serviceliteratur, bitte entnehmen Sie technische
Angaben wie Drehmomentwerte, Hinweise zur Demontage/Montage, usw. der fahrzeugspezifische
Serviceliteratur.
TESTFLÜSSIGKEIT
1. Die Flüssigkeit sollte nach jedem Test überprüft werden. Halten Sie dazu das Gerät vor den Mund und
atmen Sie, während Sie den Saugball betätigen, langsam aus. Der CO² Anteil in der Atemluft reicht
aus eine Reaktion der Testflüssigkeit hervorzurufen.
2. Testflüssigkeit kann mehrmals verwendet werden. Dazu den Saugball mehrmals hintereinander
betätigen, bis eine grün-blaue Verfärbung der Flüssigkeit eintritt.
3. Testflüssigkeit vor Verunreinigung schützen, Säuren und Seifen usw. bewirken eine Verfärbung der
Flüssigkeit.
4. Die Testflüssigkeit ist säure-, laugenfrei und ungefährlich, kann bei Kontakt mit Kleidung Verfärbungen
hervorrufen.
5. Eine lagerbedingte Grünfärbung ist normal und beeinträchtigt in keiner Weise die Empfindlichkeit.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
Art. 8037
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten

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Resumen de contenidos para BGS technic 8037

  • Página 1 4. Die Testflüssigkeit ist säure-, laugenfrei und ungefährlich, kann bei Kontakt mit Kleidung Verfärbungen hervorrufen. 5. Eine lagerbedingte Grünfärbung ist normal und beeinträchtigt in keiner Weise die Empfindlichkeit. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten...
  • Página 2 • Tritt keine Verfärbung ein, besteht keine Leckage zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem. Nach jedem Test die Punkte 1-3 unter dem Abschnitt „Testflüssigkeit“ durchführen. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten...
  • Página 3 5. A change of color to a slight green can be caused through storage. This is normal and does not affect its effectiveness and sensibility. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed...
  • Página 4 Run steps 1-3 of chapter “CONTRAST AGENT” after each test. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed...
  • Página 5 BGS 8037 Testeur de fuites de dioxyde de carbone de moteur COMPOSANTS 1 Unité de raccordement pour adaptateur spécifique 1a Raccord d’adaptateur 1b Raccord pour partie inférieure du boîtier 1c Clapet de purge 2 poire à pipeter 3 Cône caoutchouc universel 4 Partie inférieure du boîtier...
  • Página 6 • Sans décoloration, il n'y a pas de fuite entre la chambre de combustion et le système de refroidissement. Exécutez après chaque test les points 1 à 3 sous « Liquide de test ». BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr.
  • Página 7: Comprobador De Fugas De Dióxido De Carbono Para Motores

    5. La coloración verde debida al almacenamiento es normal y no afecta a la sensibilidad de ninguna manera. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed...
  • Página 8: Mantenimiento

    Después de cada prueba, realice los puntos 1-3 de la sección "Líquido de ensayo". BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr. 3 Fax.: 02196 7204820 D-42929 Wermelskirchen mail@bgs-technic.de © BGS technic KG, Copying and further use not allowed...
  • Página 9: Tester Per Perdite Nella Testa Del Cilindro

    BGS 8037 Tester per perdite nella testa del cilindro COMPONENTI 1 Unità di connessione per adattatore specifico 1a Adattatore di connessione 1b Collegamento per camera di prova inferiore 1c Valvola di sfiato 2 Sfere di aspirazione 3 Cono di gomma universale...
  • Página 10 Se non si vede un cambiamento di colore,non c’è nessuna perdita nel passaggio tra la camera di combustione e il sistema di raffreddamento. Eseguire i passaggi da 1 a 3 del capitolo “ AGENTE DI CONTRASTO” dopo ogni test. BGS technic KG Tel.: 02196 720480 www.bgstechnic.com Bandwirkerstr.

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