LAddPROGRAM
DESULPHATION
1
1
15.8V
15.8V
15.8V
15.8V
RECOND
Begränsning:
Max 8 tim.
STEG 1 dESULPHATION
Upptäcker om batteriet är sulfaterat. Avsulfatering med pulser tar bort sulfater från
anslutningsplattorna på batteriet och återställer batteriets kapacitet.
STEG 2 SOFT START
Testar om batteriet kan laddas. Det här steget förhindrar att ett defekt batteri laddas.
STEG 3 BULK
Laddar med maximal ström tills batteriet har nått 80% av sin kapacitet.
STEG 4 ABSORPTION
Laddning med avtagande ström tills batteriet nått 100% av sin kapacitet.
20015075E Manual MXS 5.0, EU. Print file 005.indd 41
SOFT START
BULK
ABSORPTION
2
3
0.8A till 12.6V
Ökande spänning till
14.4V
14.4V
Avtagande ström
0.8A
5A till 12.6V
Ökande spänning till
14.4V
14.4V
Avtagande ström
5A
5A till 12.6V
14.7V
Ökande spänning till
14.7V
Avtagande ström
5A
5A till 12.6V
Ökande spänning till
14.4V
14.4V
Avtagande ström
5A
Max 8 tim.
Max 20 tim.
Max 10 tim.
ANALYSE
RECOND
4
5
6
Kontrollerar om
spänningen
faller till 12 V
Kontrollerar om
spänningen
faller till 12 V
Kontrollerar om
spänningen
faller till 12 V
Kontrollerar om
Max 15.8V
spänningen
1.5A
faller till 12 V
30 min eller 4 tim.
Beroende på batteriets
3 minuter
spänning
STEG 5 ANALYSE
Testar om batteriet kan bibehålla spänningen. Batterier som självurladdas kan behöva bytas ut.
STEG 6 RECONd
Välj Recond-programmet för att lägga till Recond-läget till laddningsprocessen. Under rekonditio-
neringen ökas spänningen för att skapa kontrollerad gasbildning i batteriet. Under gasningen rörs
batterisyran om och batteriets energi återställs.
STEG 7 FLOAT
Upprätthåller batteriets spänning på maximal nivå genom att tillföra en konstant spänning.
STEG 8 PULSE
Upprätthåller batteriets kapacitet till 95–100%. Laddaren övervakar batteriets spänning och avger
en puls när batteriet behöver laddas.
FLOAT
PULSE
7
8
13.6V
12.7V‒14.4V
0.8A
0.8‒0.4A
13.6V
12.7V‒14.4V
5A
5‒2A
13.6V
12.7V‒14.7V
5A
5‒2A
13.6V
12.7V‒14.4V
5A
5‒2A
10 dagar
Laddcykeln startas om
Laddcykeln startas om
spänningen sjunker
spänningen sjunker
2011-10-10 16:49:54
SE • 41