Válvulas De Conmutación Del Aire De Pilotaje Con Monitorización De La Presión - Festo VTSA-F-CB Instrucciones De Operación

Guía de productos
– Descarga de aire de la presión de mando
– Detección del estado a descarga con un presostato en el servopilotaje
La señal de conmutación del presostato se envía al terminal CPX.
4.1.1.4 Válvulas de conmutación del aire de pilotaje con monitorización de la presión
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Fig. 3: Válvula de conmutación de aire de pilotaje
La válvula de conmutación del aire de pilotaje se puede utilizar para los siguientes propósitos:
– Conmutación y descarga del aire de pilotaje
El canal del aire de pilotaje también se conecta a descarga sin recuperar a través de las aberturas
de aire de escape en ambos lados de la válvula de conmutación del aire de pilotaje.
– Detección del estado a descarga con un presostato en el servopilotaje
La señal de conmutación del presostato se puede transmitir de una de las siguientes maneras:
– Comunicación interna: la señal de conmutación se envía al terminal CPX.
– Conexión M12: la señal de conmutación se puede utilizar con un controlador externo.
Las válvulas de conmutación de aire de pilotaje con conexión M12 se controlan a través de la dirección
de la interfaz neumática o un módulo de ampliación de direcciones.
Las válvulas de conmutación de aire de pilotaje sin conexión M12 se tratan como participantes
independientes del bus.
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Conexión M12 (opcional)
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LED del presostato
3
LED de la bobina magnética 14
4
Accionamiento manual auxiliar (opcional)
5
Posición de válvula adicional
6
Conexión de utilización (2) de la posición de
válvula adicional
7
Conexión de utilización (4) de la posición de
válvula adicional
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Conexión del aire de escape del canal del
aire de pilotaje
9
Conexión de aire comprimido (externa)
10
Apertura de aire de escape del canal de aire
de pilotaje
11
Servopilotaje con presostato
Festo — VTSA-F-CB — 2021-06a