Aumento De Presión De La Alimentación Común; Evitar La Aparición De Presiones Dinámicas - Festo VTSA-F-CB Instrucciones De Operación

Instalación
• Respetar el contenido residual de aceite:
– Aceites orgánicos (aceites a base de ésteres sintéticos o nativos, por ejemplo, éster metílico de
colza): contenido máximo de aceite residual 0,1 mg/m3 ISO 8573-1:2010 [–:–:2]
– Aceites minerales (por ejemplo, aceites HLP según DIN 51524, partes 1 a 3) o aceites a base de
polialfaolefina (PAO): contenido máximo de aceite residual 5 mg/m3 ISO 8573-1:2010 [–:–:4]
7.1.2 Aumento de presión de la alimentación común
Componentes a alimentar
Placa final derecha
Placa de alimentación
Válvula de arranque progresivo
con suministro de aire de pilo-
taje
Válvula de arranque progresivo
sin suministro de aire de pilo-
taje
Válvula de conmutación de aire
de pilotaje
Tab. 7: Aumento de presión de la alimentación común
El aumento de presión de la alimentación común y el movimiento del actuador dependen de los
componentes que haya que alimentar.
El aumento de presión del aire de pilotaje en el canal (14) es independiente del componente que se va
a alimentar. Dependiendo de la función de la válvula, las válvulas de trabajo cambian de inmediato a
la posición de conmutación ajustada.
7.1.3 Evitar la aparición de presiones dinámicas
Si se conectan a descarga actuadores de gran volumen o la capacidad de descarga es muy baja,
pueden formarse presiones dinámicas en los canales de escape del terminal de válvulas. Las pre-
siones dinámicas pueden presurizar otras válvulas, especialmente en válvulas de 3/2 vías no conmu-
tadas, que se encuentran normalmente cerradas.
1. Optimizar la eficacia de la presurización y de la descarga de aire del terminal de válvulas,
por ejemplo, mediante la aplicación de las siguientes medidas:
– Mayor diámetro del tubo flexible
– Alimentación de presión adicional a través de placas de alimentación neumáticas
– Descarga de aire mediante placas de alimentación neumáticas con silenciador o placa de
escape
– Separar los canales de aire de escape por zonas de presión è Descripción VTSA-F-CB.
2. Instalar válvulas de antirretorno en los conductos de aire de escape común è 7.2.2 Conductos de
recogida neumáticos.
22
Aumento de presión
de la alimentación
común
Rápido
Lento
–
Movimiento del
actuador
Festo — VTSA-F-CB — 2021-06a
Aumento de presión
del aire de pilotaje
Rápido
–
Rápido