V
erificar que a tomada de alimentação à qual se liga o
carregador de baterias esteja protegida com dispositivos
de segurança (fusíveis ou interruptor automático).
N
ão utilizar o carregador de baterias com os cabos
danificados ou, se esse sofreu pancadas, caiu ou foi
danificado.
N
ão desmonte o carregador de baterias, mas leveo a um
centro de assistência qualificado.
O
cabo de alimentação deve ser substituído por pessoal
técnico qualificado.
ATENÇÃO GASES EXPLOSIVOS!
A
bateria produz gás explosivo (hidrogénio) durante o
funcionamento normal e em quantidades maiores durante
a recarga.
E
vitar a formação de chamas ou centelhas.
O
próprio carregador de baterias pode criar centelhas.
Verificar que os bornes não possam desengatar-se dos
pólos da bateria.
V
erificar que a ficha esteja desligada da tomada antes de
ligar ou desligar os bornes.
N
unca deixar tocar os bornes entre eles.
F
ornecer uma adequada ventilação durante o carregamento.
S
e o tipo de bateria o permitir, remover as tampas e
controlar o nível do electrólito. Acrescentar água destilada
se for necessário. Verificar que o nível do líquido electrólito
contido na bateria supera os elementos de 5/10 milímetros.
C
arregar a bateria com as tampas das células inseridas
nos respectivos lugares. Muitas baterias possuem tampas
anti-chama, Colocar um pedaço de tecido molhado nas
tampas das baterias que não são anti-chama.
P
ara as baterias sem manutenção, ler com atenção as
instruções do fabricante para efectuar a recarga.
N
ão abrir as tampas das baterias sem manutenção.
A
lgumas baterias sem manutenção possuem um indicador
do estado. Se esse indicar que o nível do ácido é demasiado
baixo, a bateria deve ser substituída. Não tentar efectuar
a recarga.
N
ão carregar baterias geladas pois que essas poderiam
explodir.
N
ão tentar carregar baterias não recarregáveis ou baterias
diferentes das previstas.
U
sar óculos de segurança com protecção aos lados dos
olhos, luvas anti-ácido e roupas que protejam do ácido.
N
unca manter a cara perto da bateria.
C
olocar o carregador de baterias, o mais longe possível
da bateria.
N
ão deixar cair ácido no carregador de baterias, nos cabos
e nos bornes.
Advertências adicionais
N
ão colocar o carregador de baterias sobre superfícies
inflamáveis.
N
ão colocar o carregador de baterias e os respectivos
cabos na água ou sobre superfícies molhadas.
P
osicionar o carregador de baterias de maneira que seja
adequadamente ventilado: não se deve cobri-lo com outros
objectos; não se deve fechá-lo em recipientes ou estantes.
Advertências
veículos
F
icar longe dos órgãos em movimento, tais como,
950519-07 23/09/15
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para
as
baterias
nos
ventiladores, correias de transmissão, polias.
F
icar longe das partes quentes, tais como, motor e sistema
de refrigeração, para evitar queimaduras.
Advertências
veículos
N
unca ligar ambos os bornes do carregador de baterias
directamente aos pólos da bateria. Ligar sempre o primeiro
borne à bateria e o segundo borne a uma parte de grande
espessura da carroçaria ou do motor longe da bateria, da
tampa do reservatório e das condutas do combustível.
Deste modo se salta uma centelha não é perigoso. Só
depois se pode ligar o carregador de baterias à rede de
alimentação.
P
ara interromper o carregamento, desligar pela ordem
seguinte: a ficha da tomada de corrente, o borne ligado à
carroçaria do veículo e por último aquele ligado à bateria.
Descrição do carregador de baterias
O carregador de baterias automático com tecnologia inverter
switching é indicado para carregar baterias de chumbo de
diferentes tipos: com electrólito livre com e sem manutenção
(MG), GEL, AGM.
L
Consultar as indicações do fabricante das baterias
relativas à recarga.
Comandos e sinalizações FIG1
A)
Tecla "Mode" para a selecção dos programas
P1) Programa de carregamento 14,4V
P2) Programa de carregamento 14,7V
P3) Programa de carregamento 13,6V "dc output"
P4) Programa de carregamento 16,0V "equalização"
B)
Luz-piloto de tensão de rede
C)
Luz-piloto de erro: polaridade invertida
D)
Luz-piloto de carregamento com corrente limitada
(bateria muito descarregada)
E)
Luz-piloto de carregamento em andamento (bateria
descarregada)
F)
Luz-piloto de carregamento a tensão constante /
Manutenção (bateria carregada 80%)
G) Luz-piloto de controlo do estado do carregamento
(bateria carregada)
Dados técnicos
Tensão de alimentação
Corrente de carga
Tensão de carga
Capacidade nominal da bateria
Ciclo de carga: IiUoiUp com 5 fases de comutação automática
Ligação do carregador de baterias
¾ Verificar que a tensão da bateria corresponda à tensão de
carga do carregador de baterias.
¾ Verificar que a ficha não esteja inserida na tomada.
¾ Ligar o borne encarnado (+) ao pólo positivo e o borne preto
(-) ao pólo negativo da bateria.
¾ Inserir a ficha na tomada para iniciar o carregamento.
L
A luz-piloto "C" acende-se, se tiver ligado os bornes à
bateria com a polaridade invertida. Modificar a ligação.
¾ Seleccionar, com a tecla MODE, o programa de
carregamento requerido para a bateria.
¾ Para interromper o carregamento desligar primeiro a ficha
da tomada de corrente e só depois se deve desligar os
bornes da bateria.
L
A luz-piloto "B" indica que o carregador de baterias está
alimentado.
L
Se a luz-piloto de um dos programa de carregamento
para
as
baterias
nos
230 Volt 50/60 Hz
7 Amp Max
12 Volt
14 - 225 Ah
12