CICLO DE INTERCAMBIO DE ACEITE
1. Deje la manguera negra (retorno) y la manguera roja (presión) conectadas según el
procedimiento descrito en los pasos anteriores, pero desconecte la manguera que va al conector
de entrada de aceite nuevo del TOE.
2. Consulte el tipo y cantidad correctos de aceite de transmisión en el manual de mantenimiento del
fabricante del vehículo.
3. Retire el tapón de llenado de la parte superior del TOE y vierta la cantidad correcta de aceite de
transmisión nuevo. Observe el llenado de aceite en el indicador del depósito de aceite nuevo del
TOE.
4. Gire el mando de control de presión-reciclado (izquierda) a la posición de presión.
5. Gire el mando de control inverso de llenado-reciclado (derecha) a la posición de reciclado.
6. Conecte el interruptor de alimentación del TOE y comience el intercambio de aceite. La presión
de la bomba forzará la entrada de aceite nuevo a la caja de cambios. Arranque el motor y
observe cómo circula el aceite nuevo en la ventana indicadora de aceite nuevo.
Durante este proceso, observe el caudal de aceite nuevo y usado. Ambos caudales deben ser
iguales. Si el aceite usado circula más rápidamente que el nuevo, ajuste la válvula de paso esférica
instalada en la línea de retorno negro hasta igualar el caudal.
7. Durante el proceso de intercambio de aceite, cambie de marcha por orden, empezando por la
primera. Mantenga cada marcha metida durante 10 segundos.
8. Durante este proceso, observe cómo circula el aceite a través de los tubos de observación de
caudal de aceite nuevo y usado del TOE. Cuando el aceite de ambos tubos tenga el mismo color,
el proceso se habrá completado: apague el motor y desconecte el interruptor de alimentación del
TOE.
9. Vuelva a conectar la línea de salida de aceite del vehículo (retorno) desde la caja de cambios
hasta la entrada del radiador del cambio. Apriete bien las abrazaderas.
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