BGS technic 7082 Manual De Instrucciones página 4

ÖLWECHSELZYKLUS
1. Lassen Sie den schwarzen (Rücklauf) und den roten Schlauch (Vorlauf) angeschlossen wie in den
vorherigen Schritten beschrieben, trennen Sie jedoch den Schlauch vom Frischöleinlaufstutzen
des Getriebespülgeräts.
2. Die geeignete Art und Menge des Getriebeöls finden Sie in der Wartungsanleitung des
Fahrzeugherstellers.
3. Nehmen Sie die Öleinfüllkappe an der Oberseite des Getriebespülgeräts ab und füllen Sie die
passende Menge an Frischöl ein. Beachten Sie die Flüssigkeitsmenge in der Öldruckanzeige des
Getriebespülgeräts.
4. Drehen Sie den (linken) Vorlaufsteuerschalter in die Position „Pressure".
5. Drehen Sie den (rechten) Rücklaufsteuerschalter in die Position „Recycle".
6. Schalten Sie den Netzschalter des Getriebespülgeräts ein und starten Sie den Ölwechsel. Der
Pumpendruck presst das Frischöl ins Getriebe. Starten Sie den Motor und behalten Sie dabei den
Durchfluss durch das Frischölschauglas im Auge.
Beobachten Sie den Durchfluss von Frisch- und Altöl. Beide sollten mit der gleichen Durchflussrate
fließen. Falls das Altöl schneller fließt als das Frischöl, gleichen Sie den Durchfluss mit dem
Kugelhahn an der schwarzen Rücklaufleitung an.
7. Während des Ölwechsels schalten Sie die Gänge vom ersten Gang an in aufsteigender
Reihenfolge. Lassen Sie jeden Gang 10 Sekunden lang eingelegt.
8. Beobachten Sie dabei den Ölfluss durch die beiden Schaugläser. Sobald das Öl in beiden
dieselbe Farbe angenommen hat, schalten Sie den Motor und den Hauptschalter des
Getriebespülgeräts aus. Der Ölwechsel ist beendet.
9. Schließen Sie den Ölablaufschlauch (Rücklaufleitung) des Getriebes wieder an den Einlauf des
Getriebekühlers an. Ziehen Sie die Schellen sicher an.
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