Avarias, Possíveis Causas E Reparações - Rothenberger RP PRO III Manual Del Usuario

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Tenha em atenção que: Este aparelho visa apenas ser usado para testes e NÃO para
abastecer um sistema. Utilizar o seu RP PRO III para abastecer um sistema danificará
ou inutilizará o aparelho! Se o sistema estiver vazio, utilize outro método para abastecer
antes do teste de pressão com o seu RP PRO III
Ligue o aparelho (Fig. G - No aparelho) e deixe-o funcionar até ter a certeza que o sistema não contém
qualquer ar pelo ponto de purga. De seguida, desligue a bomba e feche o ponto de purga imediatamente.
6. Para atingir a pressão de teste desejada:
Ligue a bomba (garantindo que a válvula de controlo V2 se encontra totalmente ABERTA)
•
• Vire a válvula de controlo V1 lentamente até +BAR, aumentando a pressão até atingir a
pressão desejada. Utilize a V1 para aumentar e diminuir a p
• Vire a válvula de controlo V2 na direção dos ponteiros do relógio até à posição FECHADA, e
depois desligue a bomba DE IMEDIATO!
7. Se a leitura do manómetro indicar que a pressão desejada foi ultrapassada: Mantenha a bomba DESLIGADA:
• Abra cuidadosamente a V2 e a vire a V1 na direção de –BAR até atingir a pressão desejada
• Depois, feche a V2
8. Aquando da conclusão do teste:
Vire a válvula de controlo V2 na direção oposta à direção dos ponteiros do relógio, até estar
totalmente na posição ABERTA
Vire a válvula de controlo V1, na direção oposta à direção dos ponteiros do relógio, até indicar totalmente -BAR
NOTA: quando guardar o aparelho entre utilizações e por um longo período de tempo, abra
a V1 e a V2 na totalidade, depois vire os botões na direção dos ponteiros do relógio em meia
volta para evitar que as válvulas se colem!
7 Avarias, possíveis causas e reparações
Apesar de ligado, o motor não arranca
A corrente elétrica não chega
à placa de terminais
A corrente elétrica chega à
placa de terminais, mas a
tensão é muito baixa
Bomba presa com gelo. O
rotor do motor está preso
A bomba funciona, mas a pressão não aumenta
Abastecimento de água
insuficiente
Quantidade de ar
considerável na água de
entrada
O filtro da água está sujo
As juntas da bomba encontram-
se em más condições ou as
válvulas da bomba estão presas
A válvula V1 está definida
com a pressão mínima
A pressão de descarga está irregular e emite um ruído considerável
Ar na água de abastecimento Verifique o vedante em ambas as pontas da mangueira de abastecimento.
Abastecimento de água
insuficiente
A tubagem atinge a pressão de teste, mas não mantém a pressão desejada
A válvula V2 não funciona
corretamente
Verifique a ligação entre a ficha e a tomada. Verifique o comprimento dos
fios que conduzem à placa de terminais. Volte a montar a proteção térmica
do motor ou substitua os fusíveis fundidos. Devolva ao Centro de Serviço.
Ligue o motor a uma fonte de alimentação de 230V, 50 Hz.
Para 110V, utilize um transformador de 3KVA.
Devolva a um Centro de Serviço oficial.
Verifique a mangueira de abastecimento: o diâmetro interno não deve
ser inferior a 15 mm. Além disso, a pressão da água na torneira de
saída não deve ser inferior a 1 bar.
SISTEMA PRINCIPAL Verifique se os acessórios estão bem vedados e
o abastecimento de água tem um mínimo de 1bar com fluxo suficiente.
DEPÓSITO Verifique se o depósito de água está cheio e a mangueira
se encontra corretamente submersa para retirar água para bombear.
Limpe o filtro.
Substitua o kit de vedação R6.1186.
Abra a válvula V1 até atingir a pressão desejada.
Verifique a mangueira de abastecimento: o diâmetro interno não
deve ser inferior a 15 mm. Além disso, a pressão da água na
torneira de saída não deve ser inferior a 1 bar.
Verifique o funcionamento da válvula V2. Limpe-a e remova qualquer sujidade
que a água possa ter transportado no interior. Devolva ao Centro de Serviço.
PORTUGUÊS
ressão conforme desejado!
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