Parkside ULG 17 A1 Instrucciones De Funcionamiento Y De Seguridad página 57

vastgesteld, dan start het apparaat auto-
matisch een reconditionering om te batterij
nieuw leven in te blazen. Wordt na deze
reconditionering een spanning tussen 8,5 V
en 10,5 V gemeten, dan geeft het digitale
display "Err" weer. In dit geval is de accu
defect en moet hij worden vervangen.
Let op: deze functie is alleen beschikbaar
voor accu's van 12 V.
Toets Digital Display
wisselen van de digitale weergave van de
spanning en de laadvoortgang in procent
(BATTERY %) mogelijk. Gebruik deze toets om
tussen de volgende weergaven te wisselen:
Accu % (Accu %): geeft de laadvoortgang
„
van de aangesloten accu in procent weer.
Voltage (spanning): geeft de spanning
„
van de aangesloten accu in Volt weer.
Alternator % Check (alternator % test):
„
Uitgangsvermogen van de alternator in
procent.
Toets Battery-Type
toets om het type van de te laden accu in te
stellen. U kunt hier kiezen tussen verschillende
accutypes. Het accutype moet absoluut
correct worden ingesteld, voordat het laad-
proces begint.
12 V - Regular: deze accu's (loodzuur-
„
accu's) worden normaal gesproken in
auto's, vrachtauto's en motorfietsen ge-
bruikt. Deze hebben ventilatiedopjes en
worden vaak als "onderhoudsarm" of
"onderhoudsvrij" gekenmerkt. Het accuty-
pe is ontworpen om snel energie over te
dragen (bijv. motor starten). "Regular" –
accu's mogen niet voor "Deep Cycle"-
toepassingen worden gebruikt.
12 V - Deep - Cycle: Deze accu's zijn nor-
„
maal gesproken ook als "Deep Cycle" of
"Marine" gekenmerkt. Accu's van dit type
zijn doorgaans groter dan andere accu-
types. Deze leveren minder kortstondige
: Maakt het
1
2 : Gebruik deze
energie, maar daarvoor in de plaats een
langer aanhoudende energieoverdracht.
Deze accu's houden tal van ontladingscy-
cli uit.
12 V – AGM / gel: Het accutype AGM
„
is normaal gesproken een goede Deep –
Cycle-accu. Ze hebben de beste "levens-
duur", wanneer ze worden opgeladen
voordat ze meer dan 50% ontladen zijn.
Bij volledige ontlading houden deze het
ongeveer 300 laadcycli uit. Het accutype
GEL lijkt op het accutype AGM. De span-
ning bij opnieuw opladen is lager dan bij
andere loodzuuraccu's. Wanneer u voor
een gelaccu de verkeerde auto-acculader
gebruikt, is een lager vermogen resp. een
verkorte levensduur te verwachten.
6 V Regular: deze modus kiest u voor
„
commerciële herlaadbare accu's van 6 V.
Let op: wanneer u een 12 V-auto-accu
op de auto-acculader aansluit en de auto-
acculader deze accu automatisch als 6
V-accu herkent, dient men ervan uit te gaan
dat deze 12 V-auto-accu defect is en moet
worden vervangen.
Toets Charge-Start
om tussen de volgende opties te kiezen en het
laadproces te starten:
Fast Charge: snel laden
„
Normal Charge: normaal laadproces
„
(normale snelheid)
Start: levert kortstondig 75 ampère, om
„
een zwak geladen of lege 12 V - accu te
overbruggen om de motor te starten.
Let op: in de Fast-Charge-modus schakelt
de lader na een geslaagd laadproces
(de „Charged"-led brandt in het digitale
display 6 groen) automatisch in de
druppellading, voor zover de acculader
verder op de accu en op het stroomnet blijft
aangesloten.
Bediening
: gebruik deze toets
3
NL/BE 57