Combustibile; Olio Della Catena - stayer OLMO G1-250 Manual De Instrucciones

IMPORTANTE. – NON avvii MAI la motosega con il
freno della catena azionato! Se così facesse, questo
potrebbe produrre grandi danni al motore! Rilasci
SEMPRE il freno della catena prima di iniziare a
lavorare!
Nota.- Il freno della catena è un dispositivo di sicurezza
molto importante, e come ogni altro componente,
esposto al deterioramento normale. L'ispezione e la
manutenzione regolari sono importanti per la sua
sicurezza e dovranno essere effettuate da un centro di
servizio STAYER.
L'azionamento del freno della catena (Fig. 36)
Se il contraccolpo è abbastanza forte, lo spostamento
improvviso della barra guida (6) combinato con l'inerzia del
protettore manuale (4) azioneranno automaticamente il
freno della catena.
Per azionare il freno della catena (4) manualmente,
spostare semplicemente il protettore manuale (4) in avanti
(verso la punta della sega) con la sua mano sinistra
(freccia 1).
Sgancio del freno della catena
Tiri il protettore manuale (4) verso di lei (freccia 2) fino a
che sente che prende.
Il freno si trova adesso sganciato.
5.3 Combustibile (Fig. 37)
(OLMO G1-250, OLMO G2-400, OLMO G3-450)
Questa motosega funziona con prodotti di olio
minerale (benzina e olio).
Abbia speciale cura nella manipolare della
benzina.
Eviti qualsiasi tipo di fiamma o fuoco. Non
fumi (rischio di esplosione).
Miscela di carburante.
Il motore della motosega è un motore a 2 tempi altamente
efficace. Funziona con una miscela di benzina e olio.
Il motore è stato progettato per funzionare con benzina
senza piombo con un numero minimo di ottano di 95 ottani.
Nel caso in cui questo carburante non sia disponibile,
potete utilizzare del carburante con un numero di ottano
maggiore. Questo non pregiudica il motore.
Per ottenere un rendimento ottimo del motore e per
garantire la sua efficienza e l'ambiente, utilizzi solo
benzina senza piombo.
Per lubrificare il motore, usi un olio motore a 2 tempi (grado
di qualità: JASO FC, ISO EGO), che viene aggiunto al
carburante.
NON UTILIZZI IL COMBUSTIBILE GIÀ
MESCOLATO DAI BENZINAI.
La proporzione corretta della miscela:
25:1, vale a dire, 25 parti di benzina e 1 parte di olio.
NOTA.- per preparare la miscela di carburante e olio,
mescolare prima la quantità intera di olio con metà del
carburante da utilizzare, e poi aggiungere il combustibile
rimanente.
Agitare la miscela con attenzione prima di versare nel
serbatoio.
Per garantire un'operazione sicura, non aggiunga più
olio di quello specificato. Questo provocherà soltanto
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un'emissione superiore dei residui di combustione che
inquinano l'ambiente e ostruiranno i canali di scarico
del cilindro e anche il tubo di scarico. Inoltre aumenterà
il consumo di carburante e ridurrà il rendimento.
L'immagazzinamento del combustibile
I combustibili hanno un tempo di immagazzinamento
limitato. Il combustibile e le miscele invecchiano. Di
conseguenza, il combustibile e le miscele di combustibile,
che siano state conservate durante troppo tempo, possono
causare problemi di messa in moto. Acquistare solo la
quantità di carburante che potrete consumare durante
alcuni mesi.
Conservare il combustibile in modo sicuro in un luogo
asciutto e soltanto in recipienti omologati.
EVITARE IL CONTATTO CON LA PELLE E GLI OCCHI
I prodotti di olio minerale sgrassano la pelle. Se la sua pelle
entra in contatto con queste sostanze in diverse occasioni e
durante un periodo di tempo prolungato, si seccherà.
Questo potrebbe causare malattie della pelle. Inoltre, è
anche noto che si possono verificare delle reazioni
allergiche. Gli occhi si possono irritare al contatto con l'olio.
Se vi entra del'olio negli occhi, lavare immediatamente con
acqua pulita.
Se i suoi occhi sono ancora irritati, consultare
immediatamente un medico!
5.4. Olio della catena (Fig. 37 - 38)
Utilizzare un olio con un additivo adesivo per la
lubrificazione della catena e della barra guida. Questo
additivo adesivo evita che l'olio fuoriesca dalla catena
troppo rapidamente. Si consiglia di utilizzare un olio di
catena biodegradabile per proteggere l'ambiente. L'uso di
oli biodegradabili può anche essere richiesto dalle
normative locali.
L'olio biodegradabile è stabile soltanto durante un periodo
di tempo limitato. Dovrà essere utilizzato in un periodo di 2
anni dalla data di fabbricazione (stampata sul contenitore).
Nota importante per gli oli di catena biodegradabili:
Se non si intende riutilizzare la motosega durante un
periodo di tempo prolungato, asciugare il serbatoio dell'olio
e mettere una piccola quantità di olio di motore normale (SE
30), e poi avvii motosega appena un minuto.
Ciò è necessario per far uscire tutto l'olio biodegradabile
restante del serbatoio dell'olio, sistema di alimentazione di
olio, catena e barra guida, perché molti di questi oli tendono
a lasciare residui appiccicosi con il tempo, che possono
danneggiare la pompa dell'olio o altre parti.
La prossima volta che utilizza la motosega riempia il
serbatoio con olio di catena. In caso di danni causati
dall'uso di oli usati o olio di catena non appropriato, la
garanzia del prodotto sarà invalidata e nulla. Il venditore vi
informerà sull'uso dell'olio della catena.
Mai usare dell'olio CONSUMATO (Fig. 38)
L'olio consumato è molto pericoloso per l'ambiente. L'olio
consumato contiene grandi quantità di sostanze
cancerogene. I residui dell'olio consumato causeranno un
alto grado di deterioramento della pompa dell'olio e del
dispositivo di taglio. In caso di danni causati dall'uso di oli
usati o olio di catena non appropriato, la garanzia del
prodotto sarà invalidata e nulla. Il venditore vi informerà
sull'uso dell'olio della catena.
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