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OPERATING
Sect. 3
INSTRUCTIONS
USEFUL ADVICE
The owner is personally responsible for
the condition of his vehicle.
The Scooter main components can be
rapidly damaged in unexpected ways -
even if the vehicle is unused (for example,
if left exposed to the weather).
Any damage, leakage or loss of tyre
pressure can have serious consequences.
3.1 RUNNING-IN PERIOD
Good running-in is essential to ensure
long life to the engine components, the
transmission and all the other working parts,
and guarantees perfect working over the
years.
During the first 1,000km of riding, we advise
you to avoid riding constantly at the same
speed.
Note: both during and after running-
in, use only UNLEADED PETROL.
After the first 1,000 km of riding, do not forget
to renew the transmission oil.
All manuals and user guides at all-guides.com
NORMES
Sec. 3
D'UTILISATION
CONSEILS
Le propriétaire est personnellement
responsable des conditions de son
véhicule. Les fonctions du scooter
peuvent se détériorer rapidement et à
l'improviste, même s'il n'est pas utilisé
(par exemple s'il est exposé aux
intempéries). Tout dommage, fuite de
liquide ou perte de pression des pneus
peut avoir de graves conséquences.
3.1 RODAGE
Un bon rodage est fondamental pour
la durée des parties du moteur, de la
transmission et de tous les organes en
mouvement, garantissant leur parfait
fonctionnement dans le temps.
Pendant les premiers 1000 km, nous
conseillons de ne pas utiliser constamment la
même ouverture de la poignée de l'accélérateur.
Note: pendant et après le rodage,
utiliser exclusivement du SUPER-
CARBURANT SANS PLOMB.
Après les premiers 1000 km de
fonctionnement, ne pas oublier de faire
vidanger l'huile de la transmission.
NORMAS
Sec. 3
DE USO
CONSEJOS
El
propietario
es
personalmente de las condiciones de su
vehículo. Las funciones vitales del scooter
pueden deteriorarse rápida e inespera-
damente aunque no se utilice (por ejemplo
si se deja a la intemperie). Cualquier tipo
de daño, pérdida de líquido o pérdida de
presión de los neumáticos puede provocar
serias consecuencias.
3.1 RODAJE
Un buen rodaje es fundamental para
la duración de las partes del motor, de
la transmisión y de todos los órganos en
movimiento y para garantizar el perfecto
funcionamiento con el paso del tiempo.
Se aconseja, durante los 1000 primeros
km. de recorrido, no acelerar siempre
igual.
Nota: tanto durante el rodaje como su-
cesivamente utilizar exclusivamente
GASOLINA VERDE SIN PLOMO.
Después de los primeros 1000 km. de
funcionamiento no se olvide de sustituir el
aceite de la transmisión.
responsable
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