Peligro De Cortocircuito; Peligro De Deterioro; Montaje; Indicaciones Legales Sobre La Instalación De Luces De Circulación Diurna - Gazzini 10029447 Instrucciones De Uso

NOTA

Peligro de cortocircuito

• Antes de comenzar los trabajos en el sistema eléctrico del
vehículo, desconecte la batería del mismo. Existe peligro de
cortocircuito.
• Tanto la instalación eléctrica como la instalación mecánica
del vehículo deben efectuarse de manera profesional. Una
instalación errónea puede provocar cortocircuitos o conllevar
la retirada del permiso de circulación del vehículo.
NOTA

Peligro de deterioro

• Sobre los cables eléctricos no debe actuar ninguna fuerza de
tracción, tampoco al girar a tope la dirección. Los cables de
conexión deben tenderse de manera que queden protegidos
contra las rozaduras y evitando que se doblen. En caso
necesario, se debe utilizar una funda de cable adicional o un
pasacables de goma.

4 | Montaje

4.1 | Indicaciones legales sobre la instalación de luces de circulación diurna
Únicamente está permitido utilizar luz de circulación diurna en motocicletas
matriculadas en base al Derecho de la UE (Reglamento Delegado (UE) 3/2014;
2009/67/CE; ECE-R53). No está permitida para vehículos matriculados de
acuerdo con el StVZO (Código de circulación alemán) (modelos de época y
clásicos con una primera matriculación más antigua).
Asimismo, es necesario que las luces de circulación diurna se enciendan
automáticamente al conectar el "encendido" y que se apaguen automáticamente
al conectar la luz corta para evitar deslumbrar a otros conductores. Esto no es
aplicable cuando se acciona el avisador óptico.
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