Étape 10
•
Le disque de distribution se trouve à la position correcte sur
le vilebrequin s'il y a un espace entre la bride H du
vilebrequin et le disque de distribution I
-a - = 0,5 mm.
•
Positionnez le pied à coulisse sur la bride du vilebrequin.
•
Mesurez la distance -a- entre la bride du vilebrequin et le
disque de distribution. La distance peut également être
mesurée en positionnant un calibre entre la bride du
vilebrequin et la jauge d'épaisseur.
•
Si la mesure pour -a- est trop petite :
•
Pressez davantage le disque de distribution (passez à
l'étape 11).
•
Si la mesure pour -a- est correcte :
•
Insérez de nouvelles vis dans le support du joint
d'étanchéité radial.
•
Serrer les nouvelles vis alternativement et en quinconce à
15 Nm.
•
Voir l'étape 1 : Insérez le capteur de vitesse de rotation du
vilebrequin et serrez la vis de fixation à 5 Nm.
•
Montez le carter d'huile.
•
Montez le disque intermédiaire.
•
Montez le volant d'inertie avec de nouvelles vis.
•
Serrez les vis de fixation à 60 Nm + un quart de tour (90°).
Étape 11
Serrage complémentaire du disque de distribution (si
nécessaire) :
•
Fixez à nouveau l'outil de montage sur la bride du
vilebrequin à l'aide des vis à six pans femelle F. Serrez les
vis à la main.
•
Poussez l'outil de montage à la main vers la bride
d'étanchéité.
•
Visser à la main le grand écrou hexagonal B sur la tige
filetée jusqu'à ce qu'il touche le corps de l'outil C.
•
Serrez le grand écrou hexagonal B à 40 Nm avec une clé
dynamométrique.
•
Contrôlez à nouveau la position de montage du disque de
distribution sur le vilebrequin (voir l'étape 10).
•
Si la dimension -a- est toujours trop petite, serrez le grand
écrou hexagonal B à 45 Nm à l'aide d'une clé
dynamométrique et vérifiez à nouveau la position de
montage du disque de distribution sur le vilebrequin.
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