BGS technic 1246 Manual De Instrucciones página 4

Schritt 7

Radialdichtringträger und Stützring für Dichtlippe C
gegen die Oberfläche des Einbauwerkzeugs drücken.

Dabei die drei Rändelschrauben D so festziehen, dass
der Führungsstift in der Bohrung des Steuerrings bleibt.

Hinweis: Beim Einbau des Radialdichtringträgers darauf
achten, dass der Steuerring im Einbauwerkzeug fixiert
bleibt.
Schritt 8

Der Kurbelwellenflansch muss frei von Öl und Fett sein.

Überprüfen, dass der Motor noch auf OT steht.

Große Sechskantmutter B an das Ende der
Gewindespindel schrauben.

Gewindespindel des Einbauwerkzeugs in Pfeilrichtung
drücken, bis die große Sechskantmutter B am Gehäuse
des Einbauwerkzeugs A anliegt.

Flache Kante des Einbauwerkzeugs an der
ölwannenseitigen Dichtfläche des Kurbelgehäuses
ausrichten und neuen Radialdichtringträger über die
Kurbelwelle und auf den Zylinderblock schieben.

Führungsstift E in die Bohrung der Kurbelwelle einführen.
Dadurch wird sichergestellt, dass der Steuerring seine
endgültige Einbaulage erreicht.

Werkzeug und neuen Radialdichtringträger mit
Innensechskantschrauben F am Kurbelwellenflansch
festziehen.
Schritt 9

Zur Führung des Radialdichtringträgers zwei Schrauben
M6 x 35 mm (G) in den Zylinderblock schrauben.

Große Sechskantmutter des Einbauwerkzeugs auf 35
Nm festziehen. Damit wird der Steuerring auf die
Kurbelwelle gepresst.

Nach dem Festziehen der Sechskantmutter muss ein
kleiner Spalt zwischen dem Radialdichtringträger und
dem Zylinderblock vorhanden sein.

Große Sechskantmutter B an das Ende der
Gewindespindel schrauben.

Die beiden Führungsschrauben G aus dem Zylinderblock
entfernen.

Die drei Rändelschrauben D aus dem Gehäuse
schrauben.

Dichtlippenstützring entfernen, danach Einbauwerkzeug
(C) entfernen.
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