WEG W22 Magnet Drive System Guía Rápida página 15

6.6 - Motor não acelera (PM com encoder)
1 - Verifique se a identificação dos cabos do motor confere com a dos bornes de potência U/T1, V/T2 e W/T3 do
inversor. Caso contrário, refaça as conexões.
6.7 - Eixo do motor gira no sentido contrário ao indicado na IHM
(PM sensorless)
1 - Verifique se a identificação dos cabos do motor confere com a dos bornes de potência U/T1, V/T2 e W/T3 do
inversor. Caso contrário, refaça as conexões.
6.8 - Velocidade real do motor (P0002) é limitada abaixo da velocidade
máxima (P0134)
O parâmetro P0134 é limitado automaticamente por: P0134 = (Udmax) x (636/P0435.)
P0296
Udmax
7 - Solução de falhas (VVW PM)
O inversor de frequência tem função de limitação de corrente e partidas bruscas podem levar à limitação de energia e
ativação frequente de funções de sobrecarga.
A corrente máxima do inversor de frequência e, consequentemente, o torque máximo do motor, são limitados pelo valor
ajustado no parâmetro P0135 para o modo de controle VVW PM.
A recomendação ao utilizar o VVW PM é ajustar o valor de P135 a 150% de P0401 (Corrente Nominal).
7.1 - Recomendações para ajuste ideal
Primeiramente, siga o procedimento de Start-Up Orientado de acordo com o manual de programação.
Verifique a limitação de corrente P0135 e ajuste este parâmetro para 150% da Corrente Nominal.
Verifique o impulso de tensão em frequências mais baixas. O modo de controle VVW PM é sensível a este valor
e é necessário um impulso inicial para o motor girar. Se o impulso não estiver ajustado corretamente, pode haver
dificuldades de partida.
1. Impulso muito baixo: leva à vibração do motor ou mesmo à perda de sincronização.
--> selecione V/f ajustável (P0202=2) e aumente gradualmente P0144.
2. Impulso muito alto: o motor pode não acelerar (retenção de rampa - limitação de corrente atingida) e o inversor de
frequência
pode desarmar por sobrecorrente (F071 ou F70);
--> selecione V/f ajustável (P0202=2) e diminua gradualmente P0144;
--> verifique o tempo de rampa do motor. O tempo de rampa pode ser muito curto para o sistema. Aumente P0100 /
P0102 se necessário.
Outra condição a ser considerada é a inércia do sistema e/ou oscilações de torque na partida. Caso não seja possível
reduzir ainda mais a rampa devido à alta carga de inércia, siga os passos abaixo:
a) Ajuste o parâmetro Ganho Integral de MTPA para P0447 = 0.001.
b) Ajuste o parâmetro Velocidade PM VVW para P0451=10.0%.
c) Use uma segunda rampa selecionada por uma Entrada Digital (Veja o manual de programação). Configure a primeira
rampa com um tempo de 10.0s durante a faixa de velocidade de 0-10% da velocidade síncrona. E uma segunda rampa
para o valor P0100 (rampa mais longa) durante 10% da velocidade síncrona até P0134.
7.2 - Velocidade real do motor (P0002) é limitada abaixo da velocidade
máxima (P0134)
O parâmetro P0134 é limitado automaticamente por: P0134 = (Udmax) x (636/P0444).
P0296
Udmax
7.3 - Oscilação dos parâmetros P0002 e P0003
Diminua o valor de ajuste do estabilizador de corrente (P0448) em etapas de 100 até um mínimo de 200.
220/230 V 380 V...480 V
400 V
220/230 V 380 V...480 V
400 V
500 V...600 V
800 V 1000 V
500 V...600 V
800 V 1000 V
W22 Magnet Drive System
660/690 V
1200 V
660/690 V
1200 V
e W50 Magnet | 15
®