Refuerzo De Par - Fuji Electric FRENIC-Ace Manual De Instrucciones

Voltaje nominal en
frecuencia base 1
Patron V/f no lineal
(Voltaje)
 Refuerzo de par
• Refuerzo de par manual mediante F09 (Ajuste manual)
• Rango de ajuste: 0.0 a 20.0 (%), (se tiene en cuenta que el 100% es el valor de F05)
El variador aplica un voltaje al patrón V/f básico, sin importar la carga, para obtener el voltaje de salida. Para
garantizar un par de arranque suficiente, ajustar manualmente el voltaje de salida para conseguir par a bajas
vueltas con el parámetro F09. Seleccionar un nivel apropiado para garantizar un arranque suave sin causar
sobreexcitación sin carga o con carga ligera. El refuerzo de par (F09) garantiza una alta estabilidad, ya que el
voltaje de salida permanece constante sin importar la variación de la carga.
De fábrica, el refuerzo de par viene ajustado a un nivel que proporciona aproximadamente el 100 % del par de
arranque.

• Configurar un nivel de refuerzo de par alto generará un voltaje de salida elevado, y es posible que
cause un exceso de corriente debido a la sobreexcitación cuando no haya carga. Para evitar
sobrecalentamiento del motor hay que ajustar un nivel de refuerzo de par apropiado.
• Cuando simultáneamente se utilice un patrón V/f no lineal y el refuerzo de par, esté último tendrá
efecto por debajo de la frecuencia en el punto del patrón V/f no lineal.
Voltaje nominal 1
Patrón V/f no lineal
1 (voltaje)

Refuerzo de par 1

•
Refuerzo de par automático
Esta función optimiza automáticamente el voltaje de salida para ajustar el motor a su carga. Bajo carga ligera, el
refuerzo de par automático reduce el voltaje de salida para evitar la sobreexcitación del motor. Bajo carga pesada,
aumenta el voltaje de salida para incrementar el par de salida del motor.
 • Debido a que esta función se basa en las características del motor, ajuste la frecuencia base (F04), el
voltaje nominal (F05), y los restantes parámetros de motor asociados (P01 a P03 y P06 a P99) de
acuerdo con la capacidad del motor y sus características, o se calcule realizando el autotuning (P04)
• Cuando se conecte un motor especial o la carga no tenga una rigidez suficiente, para evitar que el
motor sea inestable es posible reducir el par máximo. En tal caso, no utilizar el refuerzo de par
automático, seleccionar el refuerzo de par manual según F09 (F37= 0 o 1).
Voltaje de
Salida de par variable
salida (V)
usando patrón V/f no lineal
Patrón V/f no
lineal
(Frecuencia)
Voltaje de salida (V)
Voltaje salida
aumentado usando
refuerzo de par 1 (F09)
Patrón V/f no lineal
1 (frecuencia)
5-12
Salida de par constante
no usando patrón V/f no
lineal
Frecuencia de
salida
Frecuencia
base 1
Frecuencia de
salida
Frecuencia
base 1