Stihl FS 120 Manual De Instrucciones página 31

INDICACIÓN
¡No poner el pie sobre el vástago ni
arrodillarse encima de él!
Con la mano derecha, agarrar la
N
empuñadura de arranque
Extraer lentamente la empuñadura
N
de arranque hasta percibir una
resistencia y tirar entonces con
rapidez y fuerza de ella
INDICACIÓN
No extraer el cordón hasta el extremo,
¡peligro de rotura!
No dejar retroceder bruscamente la
N
empuñadura de arranque: guiarla
hacia atrás en sentido contrario al
de extracción para que el cordón se
enrolle correctamente
Seguir arrancando
N
Tras el primer encendido
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e
Seguir arrancando hasta que el
N
motor se ponga en marcha
FS 120, FS 120 R
Una vez que el motor esté en marcha
Inmediatamente pulsar el
N
acelerador brevemente, el cursor
del mando unificado salta a la
posición de servicio F; el motor pasa
a ralentí
ADVERTENCIA
Con el carburador bien ajustado, no
deberá moverse la herramienta de corte
en régimen de ralentí
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
Empujar el cursor del mando
N
unificado en el sentido de la flecha
que hay en la señal de parada h a 0
Con temperaturas muy bajas
Tras ponerse en marcha el motor:
Oprimir brevemente el acelerador =
N
desencastrar la posición de gas de
arranque – el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
Dar poco gas
N
Dejar calentarse brevemente el
N
motor
Si no arranca el motor
Botón giratorio para la mariposa de
arranque
Si tras el primer encendido del motor no
se ha girado a tiempo el botón de la
mariposa de arranque a e, el motor
estará ahogado.
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e
Ajustar la posición de gas de
N
arranque
Arrancar el motor: para ello, tirar
N
con fuerza del cordón de arranque,
pueden hacer falta entre 10 y
20 intentos
Si no arranca el motor pese a ello
Empujar el cursor del mando
N
unificado en el sentido de la flecha
que hay en la señal de parada h a 0
Desmontar la bujía, véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Oprimir por completo el acelerador
N
Tirar varias veces del cordón de
N
arranque para ventilar la cámara de
combustión
Volver a montar la bujía, véase
N
"Bujía"
Empujar el cursor del mando
N
unificado a START
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e, también si el motor
está frío
Arrancar el motor
N
español
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