Fig. 25: Introducción de los
cables del motor
Fig. 26: Conexión de los
cables del motor
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5 Instalación/Montaje
PELIGRO
Aplastamiento de los cables de conexión de red y del motor
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica!
▷ No dañar nunca el aislamiento de los cables de conexión de red y del motor al
introducirlos en la abertura del convertidor de frecuencia.
4. Colocar el convertidor de frecuencia en el adaptador del motor KSB SuPremE B2
y los cables del motor KSB SuPremE B2 en la abertura del convertidor de
frecuencia.
5. Conectar los cables del motor como se indica.
6. Conectar los cables PTC de serie con el motor KSB SuPremE B2.
7. Cerrar el convertidor de frecuencia con la cubierta protectora y la cubierta de la
carcasa.
5.4.3.5 Conexión de la toma de tierra
El variador de frecuencia debe estar conectado a tierra.
Al conectar la toma de tierra, observar las siguientes indicaciones:
▪ Utilizar cables de la menor longitud posible.
▪ Utilizar rieles de toma a tierra diferentes para el cableado de control y cable de
conexión de red.
▪ El riel de toma a tierra del cableado de control no debe recibir corrientes del
cable de conexión de red, ya que esto podría producir averías.
En el riel de toma a tierra del cable de conexión de red, conectar lo siguiente:
▪ Conexiones de toma de tierra del motor
▪ Carcasa del variador de frecuencia
▪ Pantallas del cable de conexión de red
En el riel de toma a tierra del cableado de control, conectar lo siguiente:
▪ Pantallas de las conexiones de control
▪ Pantalla del cable de conexión de bus de campo
5.4.3.6 Montaje y conexión del módulo de bus de campo
El módulo de bus de campo funciona como módulo de inserción en el modelo de
módulo Modbus RTU.
El módulo de bus de campo presenta las siguientes características:
▪ Se puede reequipar
▪ Pieza en T interna (bus con bucle de paso): sin interrupciones también en caso de
caída de la tensión del convertidor de frecuencia.
▪ Conector para confección propia (ð Capítulo 11.2, Página 79)
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