Verwendung; Laser Dlm - MAHLE Digital ADAS 2.0 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Digital ADAS 2.0:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 149

6. Verwendung

Die Kalibriervorgänge des Systems Digital ADAS
2.0 werden von dem Scantool geleitet.
6.1

Laser DLM-01

Es gibt zwei Anwendungsarten, die für das DLM-
01 vorgesehen sind:
Erfassung der Messungen mit DLM-01 auf
der Messleiste
In diesem Modus ist das DLM-01 auf dem spezi-
fischen Traggestell auf der im Digital ADAS 2.0
vorhandenen Messleiste installiert. Dies dient
dazu, die Messungen, die die Position des in
Kalibrierung befindlichen Fahrzeugs im Vergleich
zum Traggestell oder einem einzelnen Bauteil (z.
B.: RADAR-Modul) bestimmen, zu erfassen.
Bei den erfassten Messungen handelt es sich
um:
Abstand in mm zum Bezugstarget auf den
n
Radklammern, die an den Reifen des Fahr-
zeugs montiert sind, oder zum spezifischen
Bauteil (z. B.: RADAR-Modul). Diese Mes-
sung wird mit dem LASER-Messgerät er-
fasst
Position in mm des DLM-01 auf der Mess-
n
leiste im Vergleich zum Ursprungspunkt
(Ende der Messleiste)
Erfassung der Messungen mit DLM-01 au-
ßerhalb der Messleiste
In diesem Modus wird das DLM-01 vom Tragge-
stell gelöst und zur Erfassung spezifischer Mes-
sungen am Fahrzeug verwendet.
Bei den erfassten Messungen handelt es sich
um:
Abstand in mm .von der Rückseite des
n
Lasermeters zum geforderten Punkt (z.B.:
Höhe des Radkastens im Vergleich zum
Boden)
Diese Messung wird mit dem Laser-Ab-
n
standmesser erfasst
51

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido