Procedimiento De Bajada (Modelos De Elevación Hidráulica); Navegación En Aguas Poco Profundas; Navegación En Aguas Poco Profundas (Modelos De Elevación Manual) - Yamaha F6A Manual Del Propietário

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Funcionamiento
SMU33120
Procedimiento de bajada (modelos de
elevación hidráulica)
1.
Pulse el interruptor de elevación del mo-
tor "
" (hacia arriba) hasta que el motor
fueraborda quede apoyado en el vástago
de elevación y quede libre la varilla de so-
porte del motor elevado.
2.
Tire de la varilla de soporte del motor ele-
vado.
3.
Pulse el interruptor de elevación del mo-
tor "
" (hacia abajo) para bajar el motor
fueraborda a la posición deseada.
UP
DN
DN
SMU28060
Navegación en aguas poco pro-
fundas
El motor fueraborda puede elevarse parcial-
mente para permitir su funcionamiento en
aguas poco profundas.
47
SMU28071
Navegación en aguas poco profundas
(modelos de elevación manual)
SWM00710
ADVERTENCIA
Ponga la palanca de cambio de marcha
G
en punto muerto antes de utilizar el sis-
tema de navegación en aguas poco pro-
fundas.
Lleve el barco a la menor velocidad po-
G
sible cuando utilice el sistema de nave-
gación en aguas poco profundas.
Mientras esté usando este sistema, no
funcionará el mecanismo de bloqueo de
la elevación. Si se chocase con un obs-
táculo bajo el agua, podría levantarse y
salirse de ésta el motor fueraborda, con
la consecuente pérdida de control.
No gire el motor fueraborda 180° y haga
G
funcionar el barco en marcha atrás. Pon-
ga la palanca de cambio en marcha atrás
para invertir la marcha del barco.
Ponga mucho cuidado cuando navegue
G
marcha atrás. Un empuje excesivo en
esta marcha podría hacer que el motor
fueraborda se levantase y saliese del
agua, aumentando la posibilidad de ac-
cidente y de lesión personal.
Vuelva a colocar el motor fueraborda en
G
la posición normal en cuanto el barco
entre en aguas profundas.
SCM00260
ZMU01936
PRECAUCIÓN:
No eleve el motor fueraborda de modo que
la entrada del agua de refrigeración en la
cola quede por encima de la superficie del
agua cuando haga el ajuste para navegar
en aguas poco profundas. De no hacerse
así, podría producirse grave daño por so-
bretemperatura.

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