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❒ engranar una marcha (versiones con
cambio manual) o colocar la palanca
de cambios en P (Aparcamiento)
(versiones con cambio automático);
❒ con el motor al ralentí, colocar el
dispositivo de arranque en posición
STOP.
En las versiones equipadas con
sistema Start&Stop, para apagar el
motor es necesario detener el vehículo
ejerciendo una presión adecuada en
el pedal del freno: si la presión no
es suficiente, el motor no se apagará.
Esta característica puede aprovecharse
para hacer que no se apague el motor
en determinadas condiciones de
tráfico.
Advertencias
Con el motor apagado, no dejar el
dispositivo de arranque en posición
MAR.
Si el vehículo está equipado con llave
electrónica (Keyless Go), con una
velocidad del vehículo superior a 8
km/h se puede apagar el motor,
también para los vehículos que
disponen de cambio automático con la
palanca en una posición distinta de P
(Aparcamiento). En este caso, para
apagar el motor pulsar
prolongadamente el botón del
dispositivo de arranque o pulsarlo 3
veces seguidas dentro de unos
segundos. El motor se apagará y el
dispositivo de arranque se colocará en
STOP.
Con el sistema Keyless Go se puede
abandonar el vehículo con el motor
encendido llevando consigo la llave
electrónica sin que se apague el motor.
El vehículo indicará la ausencia de la
llave en el interior del vehículo sólo
en caso de que se cierren las puertas.
Cuando el motor se apaga (paso de
la posición MAR a STOP), la
alimentación de los accesorios se
mantiene durante aproximadamente 3
minutos.
Si se abre la puerta del conductor con
el cuadro de instrumentos encendido,
se emite una señal acústica breve.
En la pantalla se mostrará un mensaje
específico.
Con el dispositivo de arranque en
posición STOP, el funcionamiento de
los elevalunas eléctricos permanece
activo durante aproximadamente 3
minutos. La apertura de una de las
puertas delanteras anula esta función.
Después de un recorrido exigente,
antes de apagar el motor, dejar que
funcione al ralentí para que descienda
la temperatura dentro del
compartimento del motor.
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR VERSIONES
TURBO
Antes de apagar el motor, dejarlo
funcionar al ralentí durante unos
minutos para permitir una lubricación
adecuada del turbocompresor. Este
procedimiento se recomienda
especialmente después de una
conducción exigente.
Después de funcionar a plena carga, o
con fuertes demandas de potencia,
mantener el motor al ralentí de 3 a
5 minutos antes de apagarlo.
Este lapso de tiempo permite que el
aceite lubricante y el líquido de
refrigeración motor eliminen el calor
excesivo de la cámara de combustión,
los cojinetes, los componentes internos
y el turbocompresor.
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