Verifi Que O Nível De Óleo; Troca De Óleo E Limpeza Do Reservatório - Enerpac ZU4 Classic Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 29
6.0 MANUTENÇÃO
Inspecione freqüentemente todos os componentes do sistema,
para vazamentos ou peças danifi cadas. Conserte ou substitua
componentes danifi cados. Componentes elétricos, por exemplo,
o cabo de energia, somente podem ser reparados ou substituídos
por um técnico qualifi cado em eletricidade e de acordo com as
legislações local e nacional.
6.1 Verifi que o nível de óleo
Verifi que o nível de óleo da bomba antes de iniciar a operação,
e adicione, se necessário, removendo o bujão da saída de
abastecimento. Ver fi guras 3 e 5. Certifi que-se de que o torquímetro
está totalmente retraído antes de adicionar óleo ao reservatório.
6.2 Troca de Óleo e Limpeza do Reservatório
O óleo Enerpac HF é transparente e de cor azul. Verifi que
freqüentemente suas condições quanto à contaminação, comparando
o óleo da bomba com óleo Enerpac novo. Como regra geral, esvazie
completamente e limpe o reservatório a cada 250 horas, ou com
maior freqüência, caso utilizado em ambientes sujos.
NOTA: Este procedimento exige que a bomba seja retirada do
reservatório. Trabalhe sobre uma bancada limpa e descarte
adequadamente o óleo usado.
1.
Remova o bujão do dreno e jogue fora todo o óleo do
reservatório. Limpe e re-instale o bujão do dreno.
2.
Solte os 13 parafusos que sustentam a tampa do reservatório
e retire a unidade da bomba do reservatório. Seja cuidadoso
para não danifi car a tela do fi ltro.
3.
Cuidadosamente limpe o reservatório e o imã (se equipado)
com um detergente apropriado.
4.
Remova o fi ltro de tela da entrada para limpeza. (Não
remova a tela ou o fundo da entrada para evitar possíveis
problemas). Limpe a tela com solvente e pincel macio.
Instale o fi ltro novamente.
5.
Monte novamente a bomba e o reservatório, instalando uma
nova gaxeta.
6.
Encha o reservatório com óleo hidráulico Enerpac limpo. O
reservatório está cheio quando o nível de óleo está conforme
mostrado na Figura 5.
6.3 Substituição da Escova do Motor
Para evitar danos, as escovas do motor da ZU4 incorporam uma
parada automática do motor quando o desgaste de um dos
carvões atinge a espessura 0.25" [6 mm]. Inspecione ambas as
escovas.
1.
Desconecte a bomba da potência elétrica.
PERIGO: Para evitar possível eletrocutamento, a
bomba deve estar totalmente desligada da energia
elétrica, antes de iniciar o conserto das escovas.
2.
Remova ambas as tampas das escovas (A) soltando a
lingüeta da tampa da escova (B) e gentilmente alavancando-
a para fora (ver Figura 12).
3.
Remova as escovas do motor girando a tampa preta no
sentido anti-horário.
4.
Substitua ambas as escovas e reverta o processo para
montar novamente.
B
Figure 12, Remoção da Tampa da Escova
A. Brush Cap
7.0 SOLUCIONANDO PROBLEMAS (ver Guia de
IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS)
Somente técnicos em hidráulica, devidamente qualifi cados
devem fazer manutenções na bomba ou nos componentes do
sistema. Falhas no sistema poderão ou não ser causados pelo
funcionamento inadequado da bomba. Para determinar a causa
do problema, é necessária uma análise do sistema completo, em
qualquer procedimento de diagnóstico. A seguinte informação é
para ser usada somente como um auxílio na determinação da
existência de um problema. Para manutenção, entre em contato
com o Centro de Serviços Autorizado Enerpac de sua área.
48
A
B. Brush Cap Latch

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