Ръководство за работа
3.
Махнете червената клема от положителния (+)
полюс на батерията.
4.
Измъкнете захранващия кабел за зареждане от
изхода за постоянен ток (4) на генератора.
5.
Свържете отново заземителния проводник на
батерията на машината.
ПРОВЕРКА ПРЕДИ РАБОТА
Препоръки за зареждане [F1]
(GN-2200B;
GN-2700B;
GN-6500B)
1.
Проверете индикатора за нивото на горивото (15).
2.
Ако нивото на горивото е ниско, напълнете резервоара.
Не наливайте гориво над нивото на филтъра за гориво.
∙
Препоръчва се използването на безоловен
бензин, тъй като той образува по-малко отлагания в
двигателя и запалителната свещ и удължава срокът
на експлоатация на изпускателната система.
∙
Не използвайте престоял или замърсен бензин,
както и смес на масло и бензин.
∙
Внимавайте в резервоара за гориво да не влиза
мръсотия или вода.
ВНИМАНИЕ: използването на двигател, от който
постоянно се чува подрънкване и почукване,
може да доведе до счупване. Забранено е да се
използва такъв двигател. Ако подрънкването
не изчезне, обърнете се към официалния
дистрибутор на IVT.
BG
∙
Кислородосъдържащи видове гориво
Някои видове бензин се смесват със спирт или етер
за повишаване на октановото число. Такъв бензин
спада към кислородосъдържащите видове гориво.
При използване на кислородосъдържащ вид гориво
внимавайте неговото октаново число да не е по-
малко от 86.
∙
Етанол (етилов алкохол)
При използване на оловен бензин, който съдържа
повече от 10% етанол, могат да възникнат проблеми
с пускането на двигателя и / или качеството на
работа. Съдържащият етанол бензин може да има
маркировка "газохол".
∙
Метанол (метилов алкохол или дървесен
спирт)
В състава на бензина, който съдържа метанол
(метилов или дървесен спирт), трябва да има
съразтворители и противокорозионни вещества
за защита на горивната система. При използване
на бензин, съдържащ по обем повече от 5%
метанол, може да възникнат проблеми с пускането
на двигателя и/или качеството на работа, както и
All manuals and user guides at all-guides.com
GN-3300B;
GN-5500B;
132
повреди на металните, гумените и пластмасовите
детайли на горивната система.
∙
МТБЕ (метил-третичен-бутил-етер)
Препоръчва се използването на бензин, който
съдържа до 15% МТБЕ.
кислородосъдържащо гориво, проверете внимателно,
дали то е именно такова. В някои страни можете да
намерите информация за това върху помпата. При
появяването на нежелателни признаци в работата,
преминете на обикновен безоловен бензин. IVT
не носи отговорност за счупване или проблеми
в работата на горивната система, възникнали в
резултат на използването на кислородосъдържащо
гориво; гаранцията не се отнася за тези случаи.
ВНИМАНИЕ:
кислородосъдържащите
гориво
могат
да
повредят
пластмасовите детайли. Старайте се да не
разливате гориво по време на зареждане на
резервоара. Гаранцията не се отнася до повреди,
възникнали в резултат на разливане на гориво.
Бензин с добавка на масло [F2]
(GN-750B)
∙
Напълнете резервоара, като оставите около ј дюйма
(6 мм) до гърловината за разширяване на горивото.
∙
Използвайте бензин с добавка на масло.
∙
В
противен
случай
прегрее. Смесете бензин и масло
50:1. Използвайте специално масло за двутактови
двигатели.
GAS 50 : 1 OIL
1 (L) : 0.025 (L)
2 (L) : 0.050 (L)
3 (L) : 0.075 (L)
4 (L) : 0.100 (L)
Моторно масло [F3]
(GN-2200B;
GN-2700B;
GN-6500B)
ВНИМАНИЕ: моторното масло е най-важният
фактор, който оказва влияние върху работата
и срока на експлоатация на двигателя. Не
се препоръчва използването на масла без
Преди да използвате
видове
боядисаните
и
двигателят
може
да
в пропорция
GN-3300B;
GN-5500B;